01項目進度 完工在即
NCRTC-P4項目自開工以來,已歷經45個月的施工建設,現工程整體完成度達95%。該項目包括5公里的雙線隧道、1個地下一層地上一層的車站、2個通風井、12個旁通道,以及隧道與車站、隧道與地面相連接的明挖段施工和部分機電安裝工程。目前,車站的裝飾裝修、隧道及車站的機電設備安裝已接近完工,外墻裝飾與場地復原工程也在有條不紊地進行。按照計劃,項目將于2025年1月全面竣工交付。
02試通車成功 標志性勝利
此次NCRTC-P4項目下行線試通車的順利完成,即代表了該項目下行線的全面貫通,也意味著機電設備安裝全部完成并達到了交付使用的標準。試通車當天,列車平穩穿越全線,運行穩定、安全可靠。車廂內,當地乘客們滿懷著期待與喜悅,親身感受這一全新交通方式帶來的便捷。這一重要節點不僅是對項目團隊多年來辛勤付出的肯定,更為項目的全面竣工奠定了基礎,標志著NCRTC-P4項目向著最終完工又邁出了重要一步。
03收尾工作 奮戰不止
盡管試通車已圓滿完成,但城建國際印度區域中心并未因此松懈。在接下來的幾個月里,印度區域團隊將繼續推進外墻裝飾、場地復原以及機電設備系統等的收尾工作,確保每一處細節都達到高質量標準。施工團隊將嚴格按照工程計劃,確保所有工作按期進行,力爭在2025年1月如期完成整個項目。NCRTC-P4標作為隧道股份城建國際在印度市場的重要項目,再次彰顯了公司在全球基礎設施建設領域的卓越能力與技術實力。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...