海馬集團旗下海馬汽車在海南省海口市成功舉辦了一場意義深遠的氫燃料電池汽車示范運營啟動儀式,正式拉開了海南自貿港零碳排放汽車生態體系建設的新篇章。這一重大活動不僅象征著海馬汽車在推動清潔能源汽車領域取得的重大突破,也預示著海南交通正大步邁入“氫能時代”。
在此次盛大的啟動儀式上,海馬汽車對外宣布已成功投入25臺自主研發的海馬7X-H氫燃料電池汽車開展示范運營,這批車輛采用豐田第二代Mirai氫燃料電池技術,并在海南海馬銷售公司的主導下進行管理和運營。海馬汽車總經理盧國綱在活動現場強調,此舉旨在驗證氫燃料電池汽車在實際運營中的性能、可靠性和經濟性,以及其對海南地區構建綠色出行生態的重要作用。
海馬汽車與海南自貿港攜手,通過實施這一示范項目,展示了企業致力于綠色可持續發展的堅定決心。按照計劃,海馬汽車將在“十四五”規劃期末,即到2025年底前,逐步加大投入力度,目標累計部署至少200臺氫燃料電池汽車,實現涵蓋城市公共交通、旅游出行、商務接待等全場景的示范運營網絡,從而在海南全島建立起一套完善的交通干線燃料電池汽車運營體系。
此次示范運營項目的啟動,對于推進我國氫能汽車產業的商業化進程和助力海南打造全球領先的綠色交通示范區具有里程碑式的意義。隨著海馬氫燃料電池汽車7X-H的投入使用,海南作為我國首個明確提出全域推廣使用清潔能源汽車的省份,將進一步鞏固其在新能源汽車應用領域的領先地位,為我國乃至全球的能源轉型樹立典范。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...