紐約市大都會運輸管理局(MTA)的首席執行官Janno Lieber周三表示,地鐵和公交乘客的逃票行為正威脅著這家美國最大公共交通服務提供商的財政健康狀況及其改善服務的能力。
Janno Lieber在該機構的月度董事會會議上說:“這是對我們提供一流公共交通,使其更好、更頻繁、更可靠的能力的根本威脅。所以我們必須反擊。”
根據MTA的數據,去年第四季度,約有13%的地鐵乘客沒有支付票價,高于2019年最后一個季度的5%。MTA負責運營紐約市的地鐵、公共汽車和通勤鐵路線。公交車上的逃票現象更嚴重,去年第四季度有45%的公交車乘客逃票,高于2019年第四季度的20.6%。
MTA首席財務官凱文·威倫斯(Kevin Willens)表示,預計到2024年,MTA的車費收入將達到51億美元左右,但如果地鐵和通勤鐵路的付費乘客人數沒有增加,這些收入每年可能會減少2億至4億美元。去年12月,該機構將其對2024年公交收入的估計削減了1億美元,原因是這些車輛上的逃票現象。
據MTA稱,在疫情期間,跳過或操縱旋轉門,通過打開的緊急門進入地鐵系統以逃票的做法激增,每年給MTA造成的損失約為7億美元,高于2020年之前的每年約2.3億美元。
該機構去年開始對旋轉門進行改造,以禁止人們在不付錢的情況下操縱旋轉門擠過去。MTA還計劃安裝新的基礎設施,防止乘客跳過十字轉門。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...