近日,十堰智能網聯項目在湖北十堰經開區正式啟動線路試運營,2024年1月1日起,試運營線路將常態化運營,后期將納入十堰城市公交體系。
十堰智能網聯項目是十堰經開區與東風悅享科技有限公司合作啟動的十堰智能網聯應用場景示范項目。首批投放10臺9座無人駕駛公交車上路運行,示范運營線路在十堰經開區龍門工業園和白浪中路間雙向對開運行,往返全程17公里,單程設有10個站點,主要為十堰經開區老城區與龍門工業園之間的企業職工和其他群眾提供接駁服務。
現場可看到,這些無人駕駛公交車貼有十堰主題拉花,配備超大車窗,看上去很是炫酷;車內空間寬敞,可同時乘坐9名乘客。試運營期間,每車均配備有一名安全員,車輛完全自動駕駛,安全員僅在緊急情況下介入操縱。
上車后,車輛會進行語音安全提示,提醒乘客系好安全帶、不要在車內站立或走動等。車輛啟動后,以30千米/小時的速度行駛,行駛過程十分平穩。
“無人駕駛公交車集合多項黑科技。”車上安全員趙振雄介紹,這款無人駕駛智能微公交搭載多種高科技傳感器,包括6個多線激光雷達,前后各1個毫米波雷達,車身周圍還有12個高清攝像頭,一個組合導航等,可以共同實現車輛周邊260米范圍、360度無盲區環境感知。
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2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...