上海市政府印發(fā)《上海市進(jìn)一步推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2023-2026年)》，其中提出，建設(shè)智能汽車支撐服務(wù)設(shè)施。完善自動(dòng)駕駛測(cè)試場景布局，推動(dòng)現(xiàn)有開放測(cè)試區(qū)域加快交通信號(hào)燈等智能化升級(jí)，加快車路協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)。建設(shè)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)，服務(wù)智能汽車交通運(yùn)行優(yōu)化等應(yīng)用場景。支持嘉定區(qū)、臨港新片區(qū)、浦東新區(qū)、奉賢區(qū)等區(qū)域開展自動(dòng)駕駛公交、自動(dòng)駕駛出租車、無人配送等10個(gè)以上高級(jí)別智慧出行示范應(yīng)用。推進(jìn)道路停車場和公共停車場(庫)智慧化改造，提升重點(diǎn)區(qū)域智慧停車引導(dǎo)能力。
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上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢(shì)頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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