昨天，由交通運(yùn)輸部、公安部、國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中華全國總工會(huì)、共青團(tuán)中央聯(lián)合主辦的2023年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周在北京啟動(dòng)。記者從活動(dòng)中獲悉，北京軌道交通線網(wǎng)總規(guī)模居于全國第一，公交車輛和線路規(guī)模為世界各大城市最多。今年9月開學(xué)，北京創(chuàng)新推出通學(xué)公交，目前已經(jīng)開通27條線路、覆蓋14所學(xué)校，每天服務(wù)1600名學(xué)生。

11條地鐵線最短2分鐘一趟“近年來，北京市加快推進(jìn)綠色交通發(fā)展，加大公共交通設(shè)施供給，加快實(shí)現(xiàn)軌道公交一張網(wǎng)、一張圖，推動(dòng)慢行與公交地鐵融合發(fā)展，以智慧賦能提升綠色出行服務(wù)水平。”北京市交通委員會(huì)黨組書記、主任徐會(huì)杰介紹。目前，北京軌道交通線網(wǎng)總規(guī)模居全國第一。

2012年至今，軌道交通全路網(wǎng)累計(jì)縮短行車間隔150余次，11條線路最短發(fā)車間隔縮短至2分鐘以內(nèi)，列車兌現(xiàn)率、正點(diǎn)率均達(dá)99.9%以上。地面公交服務(wù)水平也不斷提升。北京擁有2.8萬輛公交車、1600多條公交線路，車輛和線路規(guī)模均居世界大城市首位，并在全國率先開通定制公交。目前已完成3218公里慢行系統(tǒng)改造和9個(gè)示范區(qū)建設(shè)。為了鼓勵(lì)綠色出行，北京推出國內(nèi)首個(gè)綠色出行一體化服務(wù)平臺(tái)——MaaS平臺(tái)，截至目前日均服務(wù)綠色出行450萬人次，碳普惠累計(jì)碳減排量近40萬噸。通學(xué)公交每天服務(wù)1600人9月1日起，北京通學(xué)公交車在朝陽、海淀、豐臺(tái)和西城4個(gè)區(qū)試點(diǎn)運(yùn)營。

截至目前，開通線路已增至27條，覆蓋14所學(xué)校，服務(wù)1600名學(xué)生，日均運(yùn)送2600余人次。“為確保安全、高效，通學(xué)公交車對(duì)學(xué)生上下學(xué)、家長接送進(jìn)行了全流程設(shè)計(jì)，充分發(fā)揮運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)功能作用，各環(huán)節(jié)服務(wù)人員做到了‘手遞手’銜接。”北京公交集團(tuán)線網(wǎng)中心業(yè)務(wù)管理梁亮舉例，孩子乘車回家時(shí)，只有前期獲得身份認(rèn)證的家長，才能通過出示身份識(shí)別碼接孩子下車，每個(gè)乘車學(xué)生家庭有5個(gè)認(rèn)證名額，方便不同家庭成員接孩子。此外，公交集團(tuán)也正在研究通過更簡單的方式，方便老人接孩子時(shí)快速進(jìn)行身份認(rèn)證。

記者了解到，開學(xué)頭兩天，部分通學(xué)公交線路由于途經(jīng)擁堵路段，車輛行駛時(shí)間有所延長。針對(duì)這一情況，公交集團(tuán)及時(shí)對(duì)發(fā)車時(shí)間等進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，目前所有線路正點(diǎn)率已經(jīng)達(dá)到99%。公交便民驛棧年底前達(dá)50處公交車、公交站，正在以新的方式，融入北京市民生活。2023年3月31日，柳芳公交便民果蔬車項(xiàng)目啟動(dòng)試營業(yè)，標(biāo)志著公交便民驛棧項(xiàng)目正式開始為市民提供服務(wù)。

截至目前，公交便民驛棧共運(yùn)營25處，包括公交便民驛棧崇文門站、柳芳站、草房站、康家溝站、左安路站、馬官營站、慧忠里站、富力又一城站、北苑家園站、朝陽東路小營站、四新路站、南湖渠站、回龍觀站等，其中有8處業(yè)態(tài)是以經(jīng)營果蔬菜車為主。今年年底前，公交便民驛棧預(yù)計(jì)將建設(shè)達(dá)到50處，除了果蔬菜車，經(jīng)營業(yè)態(tài)還包括早餐檔口、便利店、便民服務(wù)中心(理發(fā)、配鑰匙、縫紉店、鞋匠鋪等)……方便周邊市民的生活所需。

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