國際客車展訊,9月17日,記者從石家莊交投集團所屬市公交集團獲悉,即日起,我市首批10輛氫能源公交車投入公交216路運營,將對改善城市環境、推動省會氫能產業快速發展起到積極的推動作用。
9月17日,在公交216路平安公園站,記者看到了剛剛投入使用的氫能源公交車,其車體外觀形狀與原有電公交車相似,不同的是其車身為銀黑色相間?!?月17日,首批氫能源公交車全部投入至公交216路運營?!笔泄患瘓F相關負責人介紹,該批公交車能量轉化過程不涉及燃燒、無機械損耗、能量轉化率高,產物僅為電、熱和水蒸氣,全程無碳排放,真正實現了零排放、零污染、高效率、高續航。
在清潔、環保、節能的基礎上,氫能源公交車駕乘設施同樣體現了安全化、人性化。全車采用一級踏步的低入口設計并配備無障礙設施,極大方便了乘客上下車;車內兩側座椅按照“1+1”布局,具有地板區域平坦、站立區域空間寬敞的特點,提升乘客的舒適感;配有360度環視系統,轉彎和倒車時均能清晰辨別車輛四周環境,有效保證行車安全系數,提升乘客的安全感;車輛還配備水暖系統,嚴寒的冬季還能為乘客提供溫暖、舒適的體驗。
市公交集團相關負責人表示,下一步,集團將結合車輛和線路特點,進一步拓寬氫能源公交車的覆蓋面,在條件成熟的情況下,持續開辟更多的氫能源示范線路,努力為廣大市民提供更加安全、便捷、綠色、環保的公共出行服務。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...