專項補助資金、高速通行費差異化優(yōu)惠、油價補貼、減免稅費……5月30日，記者從省交通運輸廳獲悉，該廳聯(lián)合省財政廳出臺交通運輸行業(yè)助企紓困十條政策措施，有效恢復和保持交通運輸發(fā)展正常秩序。

新冠疫情發(fā)生以來，受出行需求減少、防疫支出增加等影響，交通運輸企業(yè)經(jīng)營受到較大沖擊。為保障行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，按照我省“高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展”要求，交通運輸、財政兩部門提出十條助企紓困政策措施。具體包括：

安排疫情防控復工復產(chǎn)交通專項補助資金。通過成品油轉(zhuǎn)移支付資金安排省級專項補助6000萬元，根據(jù)疫情防控情況、復工復產(chǎn)進度、交通項目投資完成比例、客貨運周轉(zhuǎn)量等因素，切塊給各省轄市、濟源示范區(qū)、航空港區(qū)，由其撥付給所轄相關企業(yè)。

實施高速公路通行費差異化優(yōu)惠政策。在繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)有綠色通道、跨區(qū)機收車輛免收通行費政策的基礎上，從6月1日至8月31日，對納入“四保”白名單企業(yè)的自有客貨運車輛和承擔為“四保”企業(yè)物流運輸服務的車輛，通行我省境內(nèi)高速公路，給予通行費20%優(yōu)惠，旨在有效降低物流成本，助力“四保”企業(yè)復產(chǎn)達產(chǎn)。

落實油價補貼政策。安排油補資金對農(nóng)村客運企業(yè)和符合條件的出租車、城市公交企業(yè)進行補貼;對國家公交都市、綠色貨運配送示范城市給予獎勵。力爭2022年7月底前撥付到位。

增加車購稅補助規(guī)模。積極爭取2022年中央財政車輛購置稅收入補助地方資金，重點支持公路、水路和綜合貨運樞紐、集疏運體系建設、災后重建項目等。

加大稅費減免力度。對交通運輸領域執(zhí)行“六稅兩費”減免政策，將范圍擴大至增值稅小規(guī)模納稅人、小型微利企業(yè)和個體工商戶，期限至2024年12月31日。2022年免征輪客渡、公交客運、地鐵、城市輕軌、出租車、長途客運、班車等公共交通運輸服務增值稅。

加快增值稅留抵退稅工作進度。確保2022年6月底前交通運輸行業(yè)小微企業(yè)存量留抵稅額全部退還到位，增加小微企業(yè)的資金流動性。

落實金融支持政策。對受疫情影響暫遇困難的道路貨物運輸經(jīng)營者(含道路普通貨物運輸企業(yè)、網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸企業(yè)、“司機之家”運營企業(yè)、道路貨物運輸個體工商戶和掛靠普通貨運車輛車主)、中小微物流配送(含快遞)企業(yè)提供專項再貸款支持，利率1.75%，期限1年，可展期1次，展期期限1年，展期利率不變，政策執(zhí)行至2022年末。對2021年7月1日以來貸款到期但還本困難的道路客貨運、出租、駕培、維修等交通運輸領域的小微企業(yè)、個體工商戶，金融機構通過續(xù)貸、展期等方式，給予臨時性延期還本安排，還本日期最長可延至2022年末。進一步優(yōu)化高速公路建設項目還款安排，合理安排債務本息還款寬限期，原則上不超過建設期加1年。支持符合條件的高速公路建設項目使用專項債券資金。

實行營運車輛年審業(yè)務“延期辦”。對營運車輛逾期未年審的，統(tǒng)一延長3個月辦理期限，2022年8月底截止。延期辦理期間，對營運車輛未年審的不予處罰。

減輕施工企業(yè)資金壓力。鼓勵施工企業(yè)使用投標保函替代保證金。將工程預付款由進場和臨建驗收后分兩次各支付5%調(diào)整為進場后一次性支付合同額的10%。加快計量支付審批進度，將完成工程款計量支付天數(shù)由原來的30日左右縮短為15日以內(nèi)。項目建設單位預留質(zhì)量保證金或施工單位采用銀行保函替代預留質(zhì)量保證金的，質(zhì)量保證金總預留比例由工程價款結算總額的3%降至1.5%，并在缺陷責任期后及時歸還。

抓好政策落實。市縣交通運輸主管部門要會同財政部門結合實際情況梳理行業(yè)發(fā)展難點、堵點，把握好政策時效性，抓好政策宣傳貫徹落實，及時跟蹤研判行業(yè)企業(yè)恢復情況，出臺有針對性的專項配套支持政策，確保政策有效傳導至市場主體，支持企業(yè)紓困發(fā)展。