2023年7月5日-7日,由中國汽車工業協會主辦的第13屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦,主題為“新時代 新使命 新動能——助力建設現代化產業體系”。在7月6日下午舉辦的“主題論壇五:智能網聯汽車產業新趨勢與未來發展”上,上海市嘉定區副區長李峰出席并致辭。
李峰表示,智能網聯汽車是汽車產業未來的發展方向,也是國家戰略性新興產業之一,當前上海正在搶抓城市數字化轉型重大機遇,積極謀劃交通數字化轉型,構筑具有上海特色的智能網聯汽車產業體系和應用生態。
他介紹到,作為上海實施國內首批智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點的項目代表,嘉定依托國家智能網聯汽車上海試點示范區的建設基礎,全面推進車、路、城多維數據共享共用,加快打造以智能網聯汽車為核心載體的數字化基礎設施樣板。
在車端,全區自動駕駛測試總里程已經達到了1079萬公里,各類車輛示范應用規模居全國之首,嘉定支持從L2到L4級別的1580多輛自動駕駛測試場景,建成了世界級標準的智能網聯汽車生態,在路端建成智慧路口超過300個,累計建設350公里高精度路網。
在城端,已經構筑了全球首屈一指的車城網的數據底座,能夠深度感知全量化城市運營狀態,形成對城市世界、市政基礎設施狀態的智慧監測,實現智能發現自動派遣、限時處置、城市精細化管理應用閉環。
特別在智能網聯汽車產業鏈布局方面,布局了“三港兩園”,汽車產業的氫能港、新能港、創新港,以及智能汽車軟件園和汽車芯谷。產業空間載體加快了集聚車用軟件、車載芯片等領域的龍頭企業。同時,我們也在推動嘉定汽車產業鏈形成垂直整合、軟硬融合的新生態。
李峰談到,面向未來,嘉定將充分發揮產業基礎和數字經濟的兩大優勢,在智能網聯、智慧交通、智慧城市等領域持續深耕。
一是進一步擴大智慧城市基礎設施覆蓋率和車城公共服務網絡范圍,不斷深化車城網服務能級和城市治理能力,推動智慧城市應用場景提檔升級。
二是進一步加大新型基礎設施、基礎數據、云平臺、網絡安全、測試評價等方面的探索力度,積極參與智慧交通領域國家及行業標準的制定,推動特定應用場景商業化運行,加快形成可持續商業模式。
三是進一步推動提升產業鏈關鍵環節的自主可控水平,全力構建創新應用全球引領,核心技術國際領先,產業規模全球領跑,數據賦能精準發力的智能網聯汽車產業發展新格局,全力建設成為國家智慧交通試驗區,以及世界智能網聯創新高地。
最后他強調,面對汽車產業的變革機遇,在智能汽車與智能交通一體化發展的大趨勢下,需要各方開放合作、優勢互補、凝聚共識,推動中國智能網聯汽車產業高質量發展。“作為地方政府,嘉定將堅持強化戰略支撐、政策支撐、服務支撐,竭誠提供最優的營商環境、最大的發展平臺、最好的服務保障,和各方共享發展機遇,攜手譜寫汽車強國的新篇章?!?/p>
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...