電動與自動駕駛物流車輛運營商Goggo Network正在西班牙部署Oxbotica開發(fā)的自動駕駛軟件。這套系統(tǒng)將作為Goggo電動車網(wǎng)絡的一部分被引入到其諸如日用百貨交付、食品交付等關鍵行業(yè)的“中間一英里” 和“最后一英里”遞送作業(yè)中去。如果在西班牙的運營成功的話,下一步,Goggo將和Oxbotica合作在其他歐洲國家,特別是法國,推廣該運營。
Oxbotica稱其自動駕駛軟件適用于道路限界內、外的自動駕駛,適用于各種天氣條件和光照條件,并且能自適應于任何地點,比如地方道路或園區(qū)內部路,而這得益于使用先進的人工智能技術以精確感知和預測車輛所處環(huán)境的變化并學習以往行程的經(jīng)驗。
Goggo和Oxbotica指出,到2026年,歐洲的駕駛員數(shù)量缺口將是現(xiàn)在的3倍,將達到200萬,而自動駕駛將為此提供解決方案。Goggo說計劃在今年內開始有人類安全駕駛員隨行的運營,以監(jiān)督整個自動駕駛物流網(wǎng)絡;一旦完成了所有安全方面的驗證并通過了監(jiān)管審核,將轉向完全自動運營。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...