編者按:黨的二十大提出建設網(wǎng)絡強國、數(shù)字中國,加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,促進數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合,打造具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。為充分挖掘數(shù)據(jù)資源潛力,培育良好的數(shù)據(jù)應用生態(tài),激發(fā)數(shù)據(jù)創(chuàng)新應用活力,日前,市數(shù)據(jù)共享交換領導小組辦公室發(fā)布了2022年度湘潭市數(shù)據(jù)共享應用優(yōu)秀案例獲獎名單,10個優(yōu)秀案例獲得表彰。為充分展示湘潭市數(shù)據(jù)應用工作成效,進一步營造促進數(shù)據(jù)應用的良好氛圍,湘潭日報、湘潭在線、新湘潭客戶端推出“深化數(shù)據(jù)共享應用 加速釋放數(shù)據(jù)紅利”系列報道,推廣湘潭市數(shù)據(jù)共享應用優(yōu)秀案例的經(jīng)驗做法,讓“數(shù)據(jù)惠民興業(yè)”更加可感可及。
公交線路實時查詢、優(yōu)惠掃碼乘車、路線規(guī)劃、公交卡在線充值……在湘潭,市民僅需一部智能手機,即可輕松避免“盲等公交”和“乘車焦慮”,個性化解決出行痛點。
構(gòu)建優(yōu)質(zhì)、安全、便捷的城市公共交通系統(tǒng),離不開智能二字。近年來,湘潭綜合交通科技服務有限公司(以下簡稱“交發(fā)集團·科技公司”)借助大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術(shù),著力搭建“湘潭出行智慧交通為民服務平臺”,讓“智能基因”融入城市動脈,打造出智慧交通領域的“湘潭樣板”。
日前,該平臺成功入選市數(shù)據(jù)共享交換領導小組辦公室發(fā)布的2022年度湘潭市數(shù)據(jù)共享應用優(yōu)秀案例。
“指尖乘車”讓出行更從容
連日來,家住岳塘區(qū)寶塔南路的趙女士每天上班前都會習慣性地打開湘潭出行App查詢實時公交狀態(tài),等看到23路公交車距離她最近的公交站還有4站路時出門下樓。“現(xiàn)在可以‘掐著點’出門,避免了半天也等不來一輛車的尷尬。”趙女士說。
市民“掐著點”等公交的背后,是交發(fā)集團·科技公司依靠大數(shù)據(jù)支撐持續(xù)推動運營智慧化、精細化的努力。
“2019年12月,我們在全市范圍內(nèi)成功推行了湘潭出行App。”交發(fā)集團·科技公司網(wǎng)絡信息部相關(guān)負責人陳湘東介紹,平臺通過對物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代領先數(shù)據(jù)技術(shù)的深入運用,實現(xiàn)了覆蓋全市公交用戶的線上充值和“碼”上出行,為市民的剛性需求提供了“一站式服務”。同時,該平臺也是湘潭唯一能享受優(yōu)惠折扣的渠道,市民出行幸福指數(shù)大幅提升。據(jù)了解,目前湘潭出行App注冊用戶近50萬,日均活躍用戶約3萬,每日啟動約15萬次,如今每日仍保持可觀的增長數(shù)量。
“現(xiàn)在坐車只要掃個碼,壓根不用帶現(xiàn)金,輕松解決了坐車沒零錢或者零錢找不散的煩惱。”市民趙先生說。
“過去住在湘潭縣的市民要跑到市區(qū)網(wǎng)點來充值,現(xiàn)在直接在線上就可以充值,一趟都不要跑!”陳湘東說。對于線上充值帶來的好處,在校學生小萬(化名)深有感觸。“以前每年學生卡年審,還要帶著審核資料跑到網(wǎng)點去排隊審核,現(xiàn)在手機上一鍵提交申請,當天就可以通過,全程都不用跑!”
湘潭市搶抓數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展機遇,推動大數(shù)據(jù)與交通行業(yè)深度融合,加快實現(xiàn)了交通行業(yè)決策智慧化、群眾出行便捷化、公共服務智能化。
“數(shù)字公交”助力疫情防控可追溯
基于大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術(shù),湘潭出行智慧交通為民服務平臺在為市民出行幸福指數(shù)“加碼”的同時,充分挖掘“公交數(shù)據(jù)”的潛在價值,為市民安全出行提供“硬核”科技支撐。
疫情期間,如何快速定位風險人群成為疫情防控的關(guān)鍵。交發(fā)集團·科技公司與市大數(shù)據(jù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中心通過建立數(shù)據(jù)共享機制,利用乘車人信息讓流調(diào)溯源更加精準高效,有效遏制了疫情擴散蔓延。
“智慧站臺”讓出行有溫度
“3路車即將到站,乘客請注意!”在岳塘區(qū)電廠新村公交站,一座流線造型、外觀現(xiàn)代、寬敞時尚的“智慧站臺”亮相街頭,該公交站臺配備了一個近1米高的電子屏,能實時顯示公交動態(tài)、到站等信息,并進行語音播報,解決了老年人和中小學生不便使用手機App查詢車輛到站信息的問題。
自2019年以來,交發(fā)集團·科技公司依托湘潭出行智慧交通為民服務平臺選取熱點公交站臺打造智慧站臺,受到不少市民歡迎,尤其是頗受老年乘客的青睞。“智慧站臺”以GPS定位和無線網(wǎng)絡技術(shù)為依托,利用公交智能調(diào)度平臺系統(tǒng)詳細顯示線路情況、車輛具體位置及到站時間,讓市民搭乘公交車更有溫度。據(jù)了解,這樣的智慧公交站臺,在我市已成功建設6個,其他站臺將陸續(xù)建成投用。
從“東奔西跑”到“指尖出行”,如今,湘潭市民的出行體驗更安全、更便捷、更舒適。這離不開交發(fā)集團·科技公司以數(shù)據(jù)資源為關(guān)鍵要素,以搭建智慧服務平臺為切入點,釋放公共出行數(shù)據(jù)的新動能。交發(fā)集團·科技公司相關(guān)負責人表示,將繼續(xù)推進智慧公交發(fā)展建設和應用研究,通過交通大數(shù)據(jù)實現(xiàn)公交線網(wǎng)優(yōu)化,切實將信息化水平轉(zhuǎn)化為服務群眾的能力,為市民織密出行“幸福網(wǎng)”。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...