蘇州自動(dòng)駕駛車(chē)輛將新增高速“賽道”。2月20日，蘇州繞城高速S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項(xiàng)目經(jīng)過(guò)論證，通過(guò)可行性研究報(bào)告評(píng)審，標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段，預(yù)計(jì)將于今年6月底完工并交付使用。

相城區(qū)交通運(yùn)輸局介紹，S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項(xiàng)目起自S17黃埭互通，終到陽(yáng)澄湖北互通，雙向線路里程56公里，途經(jīng)北橋互通、渭塘互通、湘城樞紐、陽(yáng)澄北湖服務(wù)區(qū)，沿線細(xì)分場(chǎng)景包括收費(fèi)站、匝道、服務(wù)區(qū)等。此次改造中，將采用行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的感知標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)搭建完善的系統(tǒng)架構(gòu)，部署先進(jìn)的通信感知設(shè)備，提供路端、網(wǎng)端、云端全方面解決方案。該項(xiàng)目完成后，S17將成為國(guó)內(nèi)首條滿足車(chē)路協(xié)同式自動(dòng)駕駛等級(jí)的全息感知智慧高速公路。

S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項(xiàng)目由蘇州繞城高速公司與先導(dǎo)（蘇州）數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司共同實(shí)施。該項(xiàng)目的實(shí)施難度不小，既有高速公路速度快的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，又有“跨界”管理的復(fù)雜，隨著一輪又一輪的溝通交流，項(xiàng)目方案不斷完善，建設(shè)者的信心與底氣也越來(lái)越足。“為了項(xiàng)目的順利實(shí)施，我們做了很多功課，設(shè)計(jì)了包括事前準(zhǔn)入、事中監(jiān)管、事后處理在內(nèi)的一整套的安全運(yùn)營(yíng)保障機(jī)制，并推動(dòng)這些機(jī)制納入市區(qū)兩級(jí)規(guī)范性文件。” 先導(dǎo)（蘇州）數(shù)字產(chǎn)業(yè)投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

相城區(qū)蘇州摯途科技有限公司是一家無(wú)人重卡自動(dòng)駕駛企業(yè)，該公司副總裁張旭對(duì)S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項(xiàng)目的實(shí)施充滿期待：“S17智能網(wǎng)聯(lián)高速場(chǎng)景的構(gòu)建，將解決企業(yè)迫切需要的測(cè)試需求，可以提供一個(gè)非常好的展示我們先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的載體。”

據(jù)了解，近年來(lái)，相城區(qū)以全省首個(gè)數(shù)字交通示范區(qū)為基礎(chǔ)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，不斷完善智能網(wǎng)聯(lián)道路測(cè)試及示范應(yīng)用環(huán)境，打造涵蓋封閉道路、高速及干線公路、城市快速路、主次干路等的智能網(wǎng)聯(lián)道路體系，目前已擁有高等級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)道路162公里，預(yù)計(jì)今年底將超過(guò)250公里，2025年將超過(guò)300公里。緊跟S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項(xiàng)目之后，G524、G312的智能網(wǎng)聯(lián)化改造也將開(kāi)始實(shí)施，預(yù)計(jì)今年9月完工。

“今年10月，第29屆智能交通世界大會(huì)將在蘇州舉辦。我們將緊抓機(jī)遇，充分展示在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域積極探索的成果與經(jīng)驗(yàn)，面向世界展現(xiàn)中國(guó)智能交通水平。”相城區(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)謝振華說(shuō)。記者 徐蘊(yùn)海