近日,從武漢公交集團(tuán)獲悉,為應(yīng)對(duì)新變化,該集團(tuán)對(duì)各公交營(yíng)運(yùn)公司組織構(gòu)架進(jìn)行了整合重組,促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
武漢公交集團(tuán)現(xiàn)有公交線路500余條,車輛規(guī)模8000余臺(tái)。該集團(tuán)結(jié)合營(yíng)運(yùn)區(qū)域布局和公交客流變化實(shí)際,依循“公交線網(wǎng)集約化運(yùn)營(yíng)”思路,將現(xiàn)有9家公交營(yíng)運(yùn)公司整合重組為7家。
重組后,公交一公司線網(wǎng)主要覆蓋江岸、江漢、黃陂、新洲、長(zhǎng)江新區(qū)區(qū)域;公交二公司線網(wǎng)主要覆蓋江漢、硚口、東西湖、臨空港區(qū)域;公交三公司線網(wǎng)主要覆蓋漢陽(yáng)、蔡甸區(qū)域;公交四公司線網(wǎng)主要覆蓋經(jīng)開、漢南、蔡甸區(qū)域;公交五公司線網(wǎng)主要覆蓋洪山、東湖高新、江夏區(qū)域;公交六公司線網(wǎng)主要覆蓋青山、化工、新洲區(qū)域;公交七公司線網(wǎng)主要覆蓋武昌、洪山、東湖風(fēng)景區(qū)區(qū)域。
同時(shí),武漢公交集團(tuán)還將3家營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)服務(wù)保障單位整合為1家,按照運(yùn)修一體、權(quán)責(zé)明確的原則,對(duì)原有保修供應(yīng)資源進(jìn)行配套整合重組,使保修體系權(quán)責(zé)更明晰,更高效。
武漢公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,整合重組實(shí)施后,將有利于統(tǒng)籌和發(fā)揮各營(yíng)運(yùn)公司區(qū)域資源優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化集約、高效管理,有利于建立區(qū)域化、城鄉(xiāng)一體化公交線網(wǎng)新格局,提升公交出行服務(wù)能力。各營(yíng)運(yùn)公司還可結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H探索開拓領(lǐng)域、形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...