11月28日起,武漢迎來寒潮、大風、降溫、降雨過程。武漢公交及時啟動惡劣天氣應急預案,從加強現場管理、提前暖車開空調、設立安全督導崗等方面入手,多措并舉,力保安全營運、溫暖出行。
“燈光、雨刮都打開看一下”“剎車也試一試”……昨日凌晨5時許,北風呼嘯,寒氣襲人。在武漢新灣三路公交站,705路頭班車司機吳松提前到崗,線長劉曉輝拿著簽字本正在等候。劉曉輝和吳松互相配合,完成車輛“十檢”。確認車輛安全后,吳松打開車廂空調,再走進調度室的崗前安全確認機前,完成上班簽到、酒精檢測、心理測試、心率血壓等狀態確認,等候調度排班。
“路況還行,但天氣預報說等會可能還會下雨,上線運營一定要降低車速,切勿存在僥幸心理,預防非機動車及上下車行動不便的乘客,安全第一……”清晨6時許,在武漢公交集團一公司楊汊湖公交樞紐站,507路頭班車準備發車,跟班站長方剛隔著車窗反復叮囑司機。
據悉,11月25日,武漢公交部門根據天氣預報情況,開展了駕駛員安全教育宣傳和培訓,要求大家加強防范,規范操作,特別是行車途中要降低車速,細心觀察道路情況等,確保安全營運、溫暖出行。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...