近日,乘客阿于先生在西昌市大成商業廣場乘坐168路公交車時,發現原來的燃油公交車全部變成了新能源公交車,車內環境更好了,心情也更舒暢了。
10月25日,記者從西昌月城公共交通有限公司(下文簡稱月城公交公司)獲悉,自本月中旬起,該公司已逐步上線62臺新能源公交車,更換18路等線路上的柴油車輛。至此,月城公交公司新能源公交車輛數達364臺,占車輛總數的80%。62臺新能源公交車逐步上線運行25日上午,記者在月城公交公司調度中心看到,新上線的62臺新能源公交車正在各條公交線路上有序運行,工作人員持續觀察著各條線路的運行情況。
當天,記者來到位于龍眼井街的大成商業廣場旁,只見以前的燃油公交車換為了新能源公交車。新上線的新能源公交車有著綠色的嶄新車體,與之前的新能源車輛相比,新上線的這批公交車車頭有一些藍色的圖紋,或呈三角形、或呈人字形,或大或小地整齊排列著。月城公交公司生產經營部運調主管楊天華介紹道,為了給廣大乘客提供公家安全、舒適的公共交通服務,公司此次將傳統的燃油公交車更換為62臺新能源公交車。更換下來的燃油車有的將被報廢,有的作為應急車輛補充運力。新能源車輛更環保、安全、智能、舒適新能源公交車,是指采用新型動力系統,完全或主要依靠新型能源驅動的公交車。隨著全國大力推廣、普及新能源車輛,綠色出行蔚然成風。此次新增的新能源公交車不僅環保,也順應了公交車綠色出行、提檔升級的趨勢。據介紹,新上線新能源公交車車型與之前的車輛保持一致,但在減少運營成本、節能減排的同時,性能更高。不僅有主動安全防控系統、自動噴淋系統等,還配備有空調、安全逃生錘、攝像頭等。走進新能源公交新車內,車廂寬敞、干凈、整潔,有著皮質的座椅,乘客們有序出示健康碼并依次落座,大家對新車連連稱贊。
“我經常乘坐168路公交車在西昌城區和工作地點之間往返,相比之前的公交車來說,現在的新車環境和座椅都升級了,乘坐感更舒適,噪音也減少了。”乘客阿于先生說,駕駛員和乘務員的服務態度也越來越好了。月城公交公司乘務員吳福珍說,她所在的168路公交車是于今年10月18日更換的新能源車,新車上線運行后,乘客們都說坐起來更舒服了,平穩度更高、車廂也較之前寬敞了許多。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...