近日,宜興市徐舍鎮聯星村的村民迎來了一件大喜事,盼了很久的公交,終于開進了村里,老百姓出門坐車再也不用跑遠路了,自家門口就能坐上。“太好了,尤其是方便了我們老年人,出行再也不用發愁了。”說到公交進村,村民們忍不住豎起大拇指。
聯星村地處宜興最西端,與溧陽一河之隔、一橋相連,地域面積9.68平方公里,有31個自然村、63個村民小組,全村總人口5392人,其中絕大多數為老年人,以前村民出行,最遠需要步行50分鐘才能到達最近的車站,非常不便。
通上公交是聯星村民一直以來的愿望。為此,今年年初,聯星村將公交進村作為村委會為民辦實事的一項工作推進。是否具備通行條件?公交車如何設置路線?聯星村村委會邀請宜興市交通運輸局、宜興市城鄉公交公司進行實地勘查。在項目調研過程中,工作人員發現,村口處公交進村必經的村道與村內的梅家橋河緊緊相鄰,而這條650米長的村道旁沒有安全防護欄,通行公交車存在安全隱患。
消除隱患通上公交,首先是要解決防護欄修建問題。而修建護欄的道路安防工程需要的工程款,對于聯星村這一傳統農業村來說有些犯難。經過多方聯絡,今年8月,聯星村村委會、宜興市公共資源交易中心、宜興市公路事業發展中心以及中超集團、利通電子等愛心企業達成意向,成立聯星村“連心驛站”黨建聯盟,合力保障項目建設進度,“平安道路工程”項目的工程款很快到位。同時,宜興市交通運輸局還依據相關政策,為聯星村申請到了安防補貼資金,保障項目順利推進。
今年9月,650米安全防護欄建設完成。宜興市交通運輸局第一時間會同城鄉公交公司制定了線路調整計劃,合理設置沿途站點。此次線路延伸后,始發于徐舍車站391路公交車在聯星村內共設置了7個停靠點,根據村民出行需求,每天安排7個班次,徹底打通了村民出行“最后一公里”。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...