越通社河內——4月8日,河內市人民委員會辦公室發布第185號通知,內容圍繞河內市人民委員會副主席阮孟權在由該市建設局舉辦,旨在匯報河內市新能源公共交通轉換計劃與路線會議上做出的結論。
阮孟權要求建設局盡快完善計劃,以有效落實已獲市人民委員會批準的《電動公交車和綠色能源公共車交通發展方案》。目標是在2030年前,實現全市所有公交車使用電能或其他綠色能源。建設局需制定每年的具體實施路線圖,并于2025年4月15日前向市人民委員會匯報。
此外,建設局牽頭,并協調各廳局、行業及地方政府,更新規劃,以在各個車站、停車場和公共場所設置電動車充電站和充電樁。工貿局將與市電力總公司配合,確保電動公交充電系統的電力供應穩定。
在財政政策方面,河內市人民委員會要求建設局與相關單位協調,制定優惠貸款機制,用以投資建設基礎設施和采購新能源公交車。相關機制與政策的建議和報告需在2025年4月內完成。
同時,財政局牽頭、與市發展投資基金及有關單位協調,審查貸款利率水平、貸款流程與相關手續,確保企業能夠便捷獲得資金,從而順利開展電動公交車投放運營工作。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...