為深入貫徹落實國家“客貨郵”融合發展戰略部署,加快推動公交資源與物流配送體系協同創新,開發“公交+物流+快遞”新業態,3月28日,集團黨委委員、副總經理桑靜波率考察組一行赴西安公交集團考察交流,探索公交與物流深度合作的可行模式和思路。
桑靜波對西安公交集團在“客貨郵”模式上的積極探索與豐富實踐給予了高度評價。他指出,西安公交集團在這一領域的寶貴經驗,為其它城市公交系統提供了借鑒與啟示。石家莊公交也將積極響應,迅速行動,結合自身的產業特點與市場需求,穩妥推進“客貨郵”業務試點,不斷豐富和完善公交多元化綜合服務體系。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...