為積極應對當前公交營運的困難和挑戰,深入貫徹《城市公共交通條例》精神,提升公交運營效率和服務水平,保障企業健康可持續發展,3月26日上午,泉州公交集團召開專題部署會,研究制定提質增效工作方案。集團領導班子、各部室負責人參加會議。
集團黨委書記、執行董事林永連作強調發言:
01 要統一思想,提高認識,切實增強提質增效工作責任擔當。
面對當前經營形勢,提質增效已成為企業實現高質量發展的關鍵路徑。全體員工需高度統一思想,深刻認識到提質增效不僅是應對挑戰的必然選擇,更是提升企業核心競爭力、推動可持續發展的重要舉措。要牢固樹立“過緊日子”理念,將提質增效貫穿于企業經營的各個層面,力求經濟效益與社會效益的雙豐收。
02 要聚焦重點,精準發力,全力推動提質增效工作創新突破。
緊密結合公交“公益性+市場化”雙重特性,不斷探索優化運營管理的新模式、新手段,制定切實可行的目標方向。在提質方面,要提升服務質量,優化線網布局,加強科技創新,不斷提高運營效率和服務水平。在增效方面,要積極拓展“多彩”業務,深入挖掘“公交+”潛力,持續做大“公交+定制”“公交+文旅”“公交+物業/廣告”等業務板塊,不斷培育新的經濟增長點。
03 要加強領導,壓實責任,強勢保障提質增效工作落到實處。
各部門、各權屬企業要切實加強組織領導,明確責任分工細化實施策略,確保各項任務得到實際執行。要加強協同配合,形成工作合力,共同推動提質增效工作取得實效。同步,要強化監督考核,建立健全提質增效工作考核評價機制,加強對工作進展的跟蹤檢查,定期對各部門提質增效工作成效進行評估,確保各項措施執行到位。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...