17日上午,韶關市公共汽車有限公司在北江廣場舉行發車儀式,宣布新采購的50輛純電動城市公交車正式投入運營。
發車儀式上,一批嶄新的電動公交車整齊排列在停車場。
上午9點30分,在簡單的發車儀式后,一輛接著一輛嶄新的電動公交車緩緩駛出停車場。據介紹,這批新投入使用的電動公交車,不僅在環保方面表現突出,其技術參數和乘坐舒適度也得到顯著提升。車輛動力電池選用質保10年的寧德電池品牌,確保較長的續航里程和穩定的運行性能,車內空間寬敞明亮,為乘客提供更加安靜、舒適的乘車環境。
“此次采購的50輛純電動公交車,分別是20輛中通牌的6米以及30輛7米的公交車,6米的公交車載客量可以達到26人,續航里程可達180公里,7米的公交車配置了電量130度左右,續航里程可以達到200公里,載客量54人,相當于我們之前的8米車。”韶關市公共汽車有限公司安全技術部負責人李軍告訴記者,票價還是執行原來的2元/人次,接下來他們會把這些車輛分配到各個線路去,大小車結合,滿足市民的出行需求。
車內空間寬敞明亮,為乘客提供舒適的乘車環境。
韶關市公共汽車有限公司表示,這些新能源車輛的投入使用,不僅能夠減少城市碳排放,還有助于降低噪音污染,優化市民的乘車體驗。未來公司將始終堅持“綠色出行、公交優先”的發展理念,積極推進公交電動化進程,逐步淘汰老舊燃油車輛,提高運營效率,為市民提供更加優質的公共交通服務。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...