記者從兵團交通運輸局獲悉,截至2月7日,兵團交通運輸領域設備更新(老舊營運貨車報廢更新、新能源城市公交車及動力電池更新)累計審核發放補貼資金已達2791.7萬元。
據介紹,2024年10月,兵團交通運輸局、兵團黨委金融辦、兵團發展改革委等14個部門和單位聯合印發《兵團交通運輸領域大規模設備更新工作實施方案》,對兵團交通運輸領域大規模設備更新作出部署,著力推進兵團交通運輸行業綠色化、數字化、智能化轉型升級。兵團交通運輸局、發改委等部門聯合印發《兵團新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》《兵團老舊營運貨車報廢更新補貼實施細則》,加快推進高耗能高排放老舊營運貨車和城市公交車報廢更新,著力構建兵團綠色低碳交通運輸體系。在各項政策支持下,各師市積極響應部署,穩步推進交通運輸設備更新工作。
隨著“兩新”政策的深入人心和示范帶動效應,兵團交通運輸領域設備更新提交補貼申請數量持續增加,各級交通運輸部門提升企業設備更新申報便利性,加快發放補貼資金進程,全方位推動政策落實落地,讓職工群眾享受實實在在的惠企利民政策。
“我們優先推薦能耗高、排放大、效率低的設備更新,目前,兵團交通運輸領域報廢老舊營運貨車413輛,報廢并更新營運貨車87輛,報廢并更新城市公交車67輛,置換公交車動力電池18套。”兵團交通運輸局相關負責人說,將強化多部門協同,加大政策宣傳,提高工作效率,持續深入推進交通運輸領域設備更新工作。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...