假期一過，在很多上班族心中，傳統(tǒng)意義上的“春節(jié)”已然劃上了句號。然而，在安徽省太湖縣不少農(nóng)村地區(qū)，濃濃的年味依然揮之不去，走親訪友活動一直會持續(xù)到元宵節(jié)前后。在此期間，一輛輛城鄉(xiāng)公交車緩緩駛過，穿過鄉(xiāng)間小路，揚起一縷微塵，載著滿滿的新春歡笑，串聯(lián)起鄉(xiāng)村與城市，感受新的一年城鄉(xiāng)交通的變遷與希望。

太湖老城汽車站和老城社會客運站是太湖城鄉(xiāng)公交的兩個始發(fā)站點，也是發(fā)往太百線、赤百線以及太湖部分畈區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的車輛的必經(jīng)之地。春節(jié)期間，跟其他站點相比，在這里候車乘車，更容易選到一個心儀的車次與座位，為此，附近十里八鄉(xiāng)的乘客都會聚集在此。男女老少當(dāng)中，不少人都見證了太湖城鄉(xiāng)交通從“出行難”到“村村通”的巨變。過去由于交通不便，普通人的生活就被局限在狹小的范圍內(nèi)。往來一趟縣城，不僅要花費大半天時間，還得忍受顛簸和擁擠。如今，城鄉(xiāng)公交車的開通，徹底改變了這一切。過年這幾天，公交車清晨準時從村口出發(fā)，載著村民們進城購物、探親;傍晚，又載著他們滿載而歸。車輪滾滾，不僅帶來了便利，更帶來了親情與溫暖。

“我是徐橋桃鋪的人，我現(xiàn)在在太湖這邊上學(xué)，現(xiàn)在的公交車比之前的公交車好看多了，以前比較舊，現(xiàn)在比較新，坐著也很舒服。現(xiàn)在的價格也比以前實惠，以前需要六元，現(xiàn)在只需要五元，對我們學(xué)生來說還是比較方便的。”乘客韋鑫玲說。

負責(zé)江塘至徐橋班線的葉正德，是一位擁有30多年駕齡的“老司機”。手握方向盤的一萬多個日夜，他駛遍了太湖城鄉(xiāng)的山山水水，也見證了乘客們的喜怒哀樂。每天早上六點二十發(fā)車，晚上五點半收班，時值新春佳節(jié)，但依然風(fēng)雨無阻。這份工作雖然辛苦，但他從未想過放棄。因為他知道，這輛車承載著太多人的期盼與祝福。

“做好自己的安全工作，另外有一些老人家腿腳不方便，上車幫他們系安全帶，保障安全到家。”葉正德笑著說。

這些在常人眼里不值一提的小事，但在乘客們眼中，卻讓他們感受到了無比的溫暖。車廂雖小，卻是一個充滿溫情的空間。在這里，陌生人之間互相幫助，司機與乘客之間彼此信任，共同編織出一幅幅動人的畫面。

城鄉(xiāng)公交車的開通，不僅改變了村民的出行方式，也為鄉(xiāng)村經(jīng)濟的發(fā)展注入了新的活力。許多城里人趁著春節(jié)假期，乘坐公交車到鄉(xiāng)村游玩，體驗農(nóng)家生活，購買土特產(chǎn)。鄉(xiāng)村的旅游業(yè)也因此蓬勃發(fā)展，村民們的生活水平得到了顯著提高。城鄉(xiāng)公交車就像一座橋梁，串聯(lián)起城市與鄉(xiāng)村，溝通起過去與未來。太湖縣運管中心業(yè)務(wù)負責(zé)人表示，從2025年1月1日開始，太湖城鄉(xiāng)公交一體化正式運營，目前，太湖龍山公司開通城鄉(xiāng)主線運營線路21條，主線共投入車輛68臺，日發(fā)班241班次，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)投放了32臺微循環(huán)車輛，實現(xiàn)了全縣15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、170多個建制村客運全覆蓋。未來，該公司將繼續(xù)優(yōu)化公交線路，提升服務(wù)質(zhì)量，讓更多的太湖市民享受到城鄉(xiāng)融合帶來的紅利。

在巳巳如意的年味之中，城鄉(xiāng)公交車不僅是一部交通工具，更是一輛駛向幸福生活的快車。它承載著村民們的希望與夢想，也見證著新時代下城鄉(xiāng)融合的美好畫卷。