打開(kāi)“鶴壁行”App,隨時(shí)隨地找車(chē)站、看線路、查換乘;走進(jìn)智能電子候車(chē)亭,下一輛車(chē)何時(shí)到達(dá)了如指掌;坐在新能源公交車(chē)上,智能語(yǔ)音實(shí)時(shí)提醒乘客站點(diǎn)情況……
近年來(lái),為助力我市智慧城市建設(shè)水平持續(xù)提升,市國(guó)控公共交通有限公司(以下簡(jiǎn)稱“市國(guó)控公交公司”)大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+公交”融合發(fā)展,智能調(diào)度系統(tǒng)和主動(dòng)安全智能預(yù)警系統(tǒng)的車(chē)輛覆蓋率達(dá)100%,推動(dòng)我市公共交通全面邁入智能化時(shí)代。
智能調(diào)度系統(tǒng)全面覆蓋,公交運(yùn)行更高效,市民候車(chē)更方便。
10月12日一早,淇濱區(qū)居民李霜準(zhǔn)備去山城區(qū)看望父母,她打開(kāi)“鶴壁行”App,查詢了一下101路公交車(chē)到達(dá)小區(qū)附近站點(diǎn)的時(shí)間,提前10分鐘出門(mén),乘車(chē)前往父母家。
作為河南省公交優(yōu)先示范城市,市國(guó)控公交公司實(shí)現(xiàn)了智能調(diào)度系統(tǒng)的全面覆蓋,這是我市“互聯(lián)網(wǎng)+公交”融合發(fā)展的重要成果之一。該系統(tǒng)通過(guò)集成北斗和GPS定位、車(chē)載監(jiān)控?cái)z像頭和智能排班等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)公交車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和精準(zhǔn)調(diào)度。換言之,智能調(diào)度系統(tǒng)能夠根據(jù)實(shí)時(shí)交通狀況、乘客流量等因素動(dòng)態(tài)調(diào)整公交車(chē)輛的發(fā)車(chē)頻率和行駛路線,有效提升了公交車(chē)的準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)營(yíng)效率。
作為綠色出行的重要參與者,借助智能調(diào)度系統(tǒng),全市公交系統(tǒng)的資源配置得到進(jìn)一步優(yōu)化,能耗和運(yùn)營(yíng)成本也顯著降低。隨著越來(lái)越豐富的惠民乘車(chē)活動(dòng)的推出,越來(lái)越多的市民傾向選擇乘坐公交這一經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的出行方式,積極做城市環(huán)境的守護(hù)者。
主動(dòng)安全智能預(yù)警系統(tǒng)全面部署,司機(jī)駕駛更規(guī)范,市民乘車(chē)更安全。
接打電話、疲勞駕駛,這些危險(xiǎn)駕駛行為鶴壁公交車(chē)上的主動(dòng)安全智能預(yù)警系統(tǒng)都會(huì)實(shí)時(shí)提醒。
2022年,為了更好保障公交車(chē)行車(chē)安全,市國(guó)控公交公司在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛上全面部署了主動(dòng)安全智能預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)安裝在公交車(chē)輛司機(jī)端的攝像頭,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)潛在安全隱患或異常情況,立即發(fā)出預(yù)警信號(hào)并采取相應(yīng)措施。這些主動(dòng)安全技術(shù)的引入,極大地提高了公交車(chē)輛的行車(chē)安全,保障了交通參與者的生命財(cái)產(chǎn)安全。
市國(guó)控公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該公司將積極參與到城市智慧賦能提升行動(dòng)中來(lái),以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)深化“互聯(lián)網(wǎng)+公交”融合發(fā)展戰(zhàn)略,不斷創(chuàng)新和完善智慧交通體系,為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)和服務(wù)。
上海國(guó)際客車(chē)展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車(chē)公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...