根據《關于做好節能與新能源公交車運營補助申報工作的通知》文件要求,我中心委托第三方審計機構對武漢市公共交通集團有限責任公司、武漢市江夏公共交通有限責任公司、武漢通恒公汽客運服務有限公司進行了2023年度節能與新能源公交車推廣應用情況專項審計,現將審計結論予以公示,公示期為7月8日至7月10日。如有疑義,請于7月10日前反饋。
聯系電話:027-68820244,聯系人:李娟
附:《節能與新能源公交車推廣應用情況匯總表》(2023年度)
武漢市交通運輸局客運事業發展中心
2024年7月8日
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...