5月10日，貴陽市云巖區交警支隊及貴陽交警融媒體中心來到甜蜜小鎮，了解323路、324路延伸至甜蜜小鎮云巖五小后的交通治堵緩解情況。甜蜜小鎮小區內部道路擁堵是大家都很關注的熱點問題，貴陽公交云巖分公司一直以來積極按照公司黨委打造“開放型公交”的要求，以“公交合議制”“片區聯動制”的模式與社會各方配合解決甜蜜小鎮交通治堵問題，并取得了一定成效。
甜蜜小鎮小區內不僅居住人口眾多，還有一所云巖五小位于小區內部頂端。為了緩解小區道路擁堵，貴陽公交云巖分公司積極支持和配合交警、社區、學校、物業等方面開展甜蜜小鎮交通治堵工作。在2024年3月25日，貴陽公交云巖分公司把323路、324路延伸至云巖五小，此舉不僅是為了解決小區內部居民出行“最后一公里”問題，也為甜蜜小鎮道路交通治堵作出了有效的改善。
自323路、324路延伸至云巖五小以來，據統計2024年4月同比去年4月，客流人數增長1.2萬人次，在早、晚高峰道路擁堵問題也得到明顯緩解。線路延伸后，很多家長選擇讓自己的孩子乘坐公交車上下學，還有很多家長把孩子送到小區口后讓孩子轉乘公交車進入位于小區內部的學校上學，這避免了大量送學的私家車涌入小區內，有效改善了小區內部道路的交通擁堵。
下一步，貴陽公交云巖分公司將繼續履行公司黨委打造“開放型公交”社會服務承諾，通過“五進工作法”，以“公交合議制”的方式，繼續加強與社會各方以及市民乘客間的共商共建，為緩解交通治堵和解決市民出行作出貢獻。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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