5月10日,記者從市城鄉建設局了解到,沈陽首座公交立體停車場建成并投入試運營。
該停車場工程為惠民新居公交停(保)場新建工程,位于沈河區惠民新居B區南側,北臨方文路,東臨規劃路,總建筑面積22470平方米,包括地上三層和地下一層。停車場有公交車停車位114個、車輛保養間2間、洗車間1間、充電樁40座及給排水、通風、消防等設備用房,主要用于公交車夜間停放和日常保養,是沈陽市首座集停、保、運為一體的公交立體綜合體。
位于沈河區惠民新居B區南側的惠民新居公交停(保)場。李浩攝
5月10日記者在現場看到,這個外觀上看起來像個盒子的立體停車場,地上三層可容納114輛公交車停放,既能滿足燃油公交車和新能源公交車的駐車需求,又能實現土地資源效益最大化。
公交場站是公共交通重要基礎設施,關系到公交車輛的停放維保和公交線網的調整優化,該停車場投入使用后,可進一步完善城市功能、補齊城市區域交通基礎設施短板,是我市在城市靜態交通基礎設施建設上的又一個重要項目。
“近期將有246路、263路、292路等線路的公交車進駐,部分公交車占路停放的現狀將得到改善,同時能方便周邊居民乘坐公交出行。同時,為公交車輛提供充電、修車、洗車服務,改善公交司乘人員工作環境,提升公交基礎設施服務質量和品質?!鄙蜿柦煌ńㄔO發展有限公司副總經理耿天陽說。
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2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...