5月7日,上游新聞記者從中鐵建工集團重慶東站項目部了解到,重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程進展順利,目前正進行站房金屬屋面面板鋪設、正立面樹形柱不銹鋼安裝、幕墻龍骨、機電管線安裝作業和室內裝飾裝修等工作,預計于今年12月底完成機電安裝及室內外裝飾裝修。
為確保工程節點的順利完成,“五一”假期,中鐵建工集團重慶東站項目600余名建設者堅守施工第一線。據中鐵建工集團重慶東站項目生產經理季洋介紹,重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程總建筑面積約122萬平方米,目前正進行站房金屬屋面面板鋪設、正立面樹形柱不銹鋼安裝、幕墻龍骨、機電管線安裝作業和室內裝飾裝修等工作,預計于今年12月底完成機電安裝及室內外裝飾裝修。
重慶東站項目業主方重慶鐵路投資集團相關負責人表示,重慶東站位于中心城區東部槽谷江南片區,是重慶四個主要客運站之一,也是國家“八縱八橫”高鐵網交匯點,還是國家交通強國“站城一體化發展”試點工程,對重慶構建“米”字型高鐵網,加快建設國際性綜合交通樞紐城市和交通強國示范區具有重大戰略意義。
重慶東站站場規模3場15臺29線,高峰小時旅客發送量達1.6萬人次,居全國前列,上下8層的站房樞紐總建筑面積達122萬方,相當于170個標準足球場,面積位列全國第一。建成后將引入渝湘高鐵、渝萬高鐵、渝貴高鐵、渝昆高鐵等多條線路,成為以高鐵為核心,集軌道交通、公交、商業與辦公等為一體的綜合性交通樞紐。
重慶東站項目將于2025年與渝湘高鐵同步建成投用,屆時可實現1小時直達成都、貴陽,3小時通達西安、武漢、長沙,6小時直通北京、上海、廣州、深圳,對推動成渝地區雙城經濟圈和西部陸海新通道建設具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...