據合肥軌道交通微信公眾號消息 5月2日，伴隨著4號線延長線開通運營，8號線一期建設再迎新突破，首列車順利完成上線熱滑試驗，向著年度“四通八達”目標奮進。
本次熱滑區段為8號線一期北城車輛段至金寧路站區段，途徑北城車輛段、北城高鐵站、龍湖北路站、泉河路站、北城世紀城站、梅沖湖路站、金梅路站、金寧路共計1場段7站7區間，長度約12.9千米。
此次熱滑試驗，列車分別在低、中、高三種速度下進行試驗，運行速度達到設計最高速度100千米/時，試驗過程中，輪軌關系和弓網關系正常、供電設備運行良好，滿足設計規范要求，順利完成了各試驗項目，為后續線路開展全自動運行測試奠定了良好基礎。
熱滑試驗是指電客車在接觸網送電的情況下，由電客車的受電弓從接觸網直接取電，自行驅動，完成啟動、牽引、制動等全部運行過程，來檢驗接觸網、軌道工程施工是否滿足設計要求。列車上線熱滑試驗是列車上線調試的基礎試驗，重點驗證供電系統、弓網關系、軌道幾何尺寸等，熱滑試驗完成后將繼續開展車輛以及通信、信號系統的動態試驗，為后續全自動運行測試等各項系統調試工作奠定堅實基礎，保證線路高質量投入運營。
截至目前，8號線一期12座車站主體結構已全部封頂，24條盾構單線區間已全線“洞通”，短軌鋪設已完成總量的98%，長軌焊接已完成總量的89%，北城車輛段已完成建設總量的93%，強弱電系統已進入調試階段，機電安裝及裝修，車輛生產等工作正在有序進行。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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