近日,2024年3月31日中國國家鐵路集團有限公司鐵運函[2024]113號《國鐵集團關于公布新建滬蘇湖高鐵等有關名稱的通知》在網上流傳,其中涉及3座既有線車站更名:
1.松江南站更名為上海松江站。
2.松江站更名為松江北站。
3.西潘樓站更名為利辛西站。
上述3站更名實施時間均為2024年5月22日。
通知中還提到新建上海至杭州鐵路客運專線上海南聯絡線工程,目前,滬蘇湖高鐵上海南聯絡線正在建設中,而滬杭高鐵到上海南站的連接線一直處于未完工狀態,但隨著莘莊站、上海南聯絡線和莘莊到南站三四線工程的推進都將一并建成,上海南站會成為一個純動車組車站,車站及周邊也將進行站城更新,高鐵進駐上海南站也將分擔虹橋站的壓力。
隨著對上海“五個中心”建設職能的進一步發揮,徐匯區政府和中鐵上海局聯手決定把上海南站樞紐地區打造成國內首個以交通樞紐為核心的城市更新示范片區。
上海南站的更新計劃不只是簡單的設施升級,它也象征著徐匯區乃至整個上海城市功能的一次轉型與提升,從單一的交通樞紐發展成為一個綜合性的交通、商務、文化中心。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...