3月25日晚11點30分,蕪湖軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練在軌道交通1號線蕪湖南站正式展開。
據(jù)悉,本次演練分為車輛故障救援演練、網(wǎng)絡(luò)安全演練、車站火災(zāi)救援演練三個場景,由蕪湖市運達軌道交通建設(shè)運營有限公司客運部、調(diào)度票務(wù)部、車輛部、工電部、通號部等9個部門共百余人參加。
車輛故障救援演練模擬車輛行駛至兩站之間突發(fā)故障,導(dǎo)致無法正常行駛。此時調(diào)度票務(wù)部接到故障信息,啟動列車故障應(yīng)急救援預(yù)案。通知后續(xù)車輛清空乘客并迅速行駛至故障車輛與其進行連掛,將其推至前方站后疏散故障車輛乘客。從出現(xiàn)問題,到清客連掛,再將車輛推進站臺疏散乘客,整個救援過程15分鐘內(nèi)完成。
車站火災(zāi)救援演練模擬蕪湖南站站廳內(nèi)出現(xiàn)火源,煙霧開始彌漫,站內(nèi)工作人員第一時間疏散乘客,車站按程序啟動應(yīng)急疏散處理,包括調(diào)動列車運行指令,列車不停站通過。與此同時撥打119火警,120急救熱線、啟動應(yīng)急公交接駁等。
乘客信息系統(tǒng)(PIS系統(tǒng))作為直面乘客的界面,存在不小的內(nèi)容安全隱患,網(wǎng)絡(luò)安全演練就是模擬全線車站PIS屏因網(wǎng)絡(luò)入侵,均顯示與乘車信息無關(guān)視頻的狀況。此時客運部門現(xiàn)場關(guān)閉PIS系統(tǒng),通號部門隨即對系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進行排查處理。半小時后,乘客信息系統(tǒng)恢復(fù)正常。
本次演練時長為2小時,最終在蕪湖市運達軌道交通建設(shè)運營有限公司各部門的密切配合與通力協(xié)作下圓滿完成。
據(jù)了解,今后我市運達軌道交通建設(shè)運營有限公司每年至少要開展4次公司級安全演練,以檢驗和提升應(yīng)對突發(fā)狀況下各單位、部門的應(yīng)對處置能力和協(xié)同聯(lián)動配合能力,及時發(fā)現(xiàn)潛在問題并針對性整改提升,增強風(fēng)險防范應(yīng)對能力,更好地保障乘客生命財產(chǎn)安全,確保運營安全平穩(wěn)有序。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展,各項目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...