3月25日晚11點(diǎn)30分，蕪湖軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練在軌道交通1號線蕪湖南站正式展開。

據(jù)悉，本次演練分為車輛故障救援演練、網(wǎng)絡(luò)安全演練、車站火災(zāi)救援演練三個場景，由蕪湖市運(yùn)達(dá)軌道交通建設(shè)運(yùn)營有限公司客運(yùn)部、調(diào)度票務(wù)部、車輛部、工電部、通號部等9個部門共百余人參加。

車輛故障救援演練模擬車輛行駛至兩站之間突發(fā)故障，導(dǎo)致無法正常行駛。此時調(diào)度票務(wù)部接到故障信息，啟動列車故障應(yīng)急救援預(yù)案。通知后續(xù)車輛清空乘客并迅速行駛至故障車輛與其進(jìn)行連掛，將其推至前方站后疏散故障車輛乘客。從出現(xiàn)問題，到清客連掛，再將車輛推進(jìn)站臺疏散乘客，整個救援過程15分鐘內(nèi)完成。

車站火災(zāi)救援演練模擬蕪湖南站站廳內(nèi)出現(xiàn)火源，煙霧開始彌漫，站內(nèi)工作人員第一時間疏散乘客，車站按程序啟動應(yīng)急疏散處理，包括調(diào)動列車運(yùn)行指令，列車不停站通過。與此同時撥打119火警，120急救熱線、啟動應(yīng)急公交接駁等。

乘客信息系統(tǒng)(PIS系統(tǒng))作為直面乘客的界面，存在不小的內(nèi)容安全隱患，網(wǎng)絡(luò)安全演練就是模擬全線車站PIS屏因網(wǎng)絡(luò)入侵，均顯示與乘車信息無關(guān)視頻的狀況。此時客運(yùn)部門現(xiàn)場關(guān)閉PIS系統(tǒng)，通號部門隨即對系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行排查處理。半小時后，乘客信息系統(tǒng)恢復(fù)正常。

本次演練時長為2小時，最終在蕪湖市運(yùn)達(dá)軌道交通建設(shè)運(yùn)營有限公司各部門的密切配合與通力協(xié)作下圓滿完成。

據(jù)了解，今后我市運(yùn)達(dá)軌道交通建設(shè)運(yùn)營有限公司每年至少要開展4次公司級安全演練，以檢驗和提升應(yīng)對突發(fā)狀況下各單位、部門的應(yīng)對處置能力和協(xié)同聯(lián)動配合能力，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題并針對性整改提升，增強(qiáng)風(fēng)險防范應(yīng)對能力，更好地保障乘客生命財產(chǎn)安全，確保運(yùn)營安全平穩(wěn)有序。