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廣佛東環城際,迎來新進展

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目前,廣佛東環城際全線掀起大干施工高潮,其中龍洞站截止3月21日裝飾裝修及機電安裝工程完成90%以上,進入工程收尾階段。

廣佛東環城際站后裝飾裝修及機電安裝工程,共涉及大石、科學中心、琶洲、金融城、智慧城、龍洞、大源及太和8座車站及46.537公里隧道區間,其中龍洞站為全線唯一的半地上半地下車站,總建筑面積53993平方米,車站地上三層地下一層,配套地下兩層車庫。

廣佛東環城際,迎來新進展(圖1)

龍洞站作為全線的室內裝飾裝修樣板站,先后完成了砌體工程、外幕墻工程、屋面防水工程、室內干掛石材、地面石材鋪設、吊頂工程等首件驗收工作。

在珠三角公司的大力指導下,項目部精心策劃組織,嚴把安全質量關,力求打造精品工程。裝修前,項目部積極配合珠三角公司、設計、監理單位完成裝修方案研討、裝修材料選樣、深化設計審核等工作,為后續車站裝飾裝修施工提供保障。

施工過程中,項目部根據裝修方案,采用BIM技術完成機電管線綜合排布,這樣既能保證車站結構空間的有效利用,也將進一步提升旅客的舒適度。針對龍洞站曲面吊頂難點,通過計算機技術、數學模型和仿真分析等一系列手段,實現對雙曲面鋁板的數字化加工、生產和質量控制。同時采用天寶機器人進行定位安裝,保證了安裝精度要求。

接下來,項目部將結合全線總體工期要求,進一步優化施工組織和工序銜接,在保證施工安全、質量的同時,按時完成各項節點目標。(來源:廣東珠三角城際軌道公司)

廣佛東環城市鐵路

廣佛東環城際起于廣州南站(不含),途經番禺區、黃埔區、海珠區、天河區、白云區,止于竹料站(不含),依次設大石站、科學中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龍洞站、大源站、太和站8座車站,正線全長46.7公里。

 

珠三角城際廣佛環線是粵港澳大灣區規劃中廣佛同城化的重要交通骨干網絡。其中廣佛東環城際是珠三角城際網東西向交通干線的關鍵線路,建成后將把6條城際線路銜接起來。

 

? ? ? 屆時,廣州南站至白云機場只需半小時,實現高鐵與航空的無縫對接,對促進區域經濟一體化,提升整體競爭力和輻射帶動能力都有著重要意義。
編輯:卓卓

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