3月23日，記者從蜀道集團(tuán)獲悉，當(dāng)日凌晨4時(shí)，隨著最后一組道岔的成功插入，新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段（以下稱“巴南高鐵”）既有南充北站站改插鋪道岔工作圓滿完成，標(biāo)志著巴南高鐵成功接入國(guó)家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)，為巴南高鐵實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
南充北站處于國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)“蘭（西）廣通道”，是蘭渝鐵路和達(dá)成鐵路的銜接點(diǎn)。此次站改通過線路撥移、插鋪道岔等施工，將巴南高鐵接入南充北站，以此聯(lián)通蘭渝鐵路、達(dá)成鐵路。
巴南高鐵是四川省首條由地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路，被列入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，并寫入川陜革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃，被譽(yù)為“紅色鐵路”“振興鐵路”，它的建成將帶動(dòng)川東北地區(qū)融入國(guó)家高鐵網(wǎng)，有力促進(jìn)川陜革命老區(qū)的振興，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作發(fā)展的重大交通工程。項(xiàng)目正線全長(zhǎng)147.772km，橋隧比69.76%，設(shè)計(jì)時(shí)速250km。項(xiàng)目開通運(yùn)營(yíng)后，巴中至南充最短運(yùn)行時(shí)間約35分鐘，至成都最短運(yùn)行時(shí)間約145分鐘，至重慶最短運(yùn)行時(shí)間約105分鐘。
軌道交通展消息 2025年6月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路330條，運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里，實(shí)際開行列車356萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量26.9億人次，進(jìn)站量16.1億人次。6月份，客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬(wàn)人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路271條，運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里，完成客運(yùn)量26億人次，進(jìn)站量15.5億人次；16個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運(yùn)營(yíng)里程970.7公里，完成客運(yùn)量8087萬(wàn)人次，進(jìn)站量5401萬(wàn)人次；18個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條，運(yùn)營(yíng)里程518.7公里，完成客運(yùn)量987萬(wàn)人次，進(jìn)站量935萬(wàn)人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里，新增運(yùn)營(yíng)線路4條，為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線；新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè)，為沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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