近日，軌道交通B1線盾構施工傳來好消息，國祥西道站至濱海西站（以下簡稱：國—濱區間）區間右線盾構百環驗收順利通過，標志著盾構機前期調試磨合完成，為后續安全高效掘進奠定了堅實基礎。在接下來的施工中，項目將繼續總結經驗，優化掘進參數，加強項目管理，保證工程質量更上一個臺階。
據了解，此次驗收的目的是檢驗項目施工組織、盾構機性能、輔助設備功效及盾構施工質量是否合格，為繼續掘進提供基礎技術參數段。驗收小組一致認為，該工程右線區間前百環施工質量優良，管片缺陷率低，錯臺控制良好，滲漏點極少，管片成型姿態及地表監測等均符合規范要求，驗收予以通過。
軌道交通B1線國—濱區間右線自國祥西道站始發，濱海西站接收，該區間隧道需穿越各種管線等風險源，施工難度大、風險高，對掘進控制要求十分嚴格，項目施工具有極大挑戰性。為確保盾構掘進安全，軌道公司組織項目充分運用信息化技術進行系統、全面的監控測量，嚴格控制盾構掘進參數，把控掘進姿態，確保高質量完成建設任務。
軌道交通展消息 2025年6月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
