近期省城氣溫持續(xù)走高，合肥地鐵也開啟了“度夏”降溫模式。6月6日，合肥市軌道集團發(fā)布消息，合肥地鐵1、2、3號線列車繼續(xù)采用分區(qū)控溫，4、5號線將視客流情況開啟。
考慮到不同乘客對溫度的敏感程度不同，合肥地鐵1、2、3號線列車今年將繼續(xù)采用分區(qū)控溫——同一列車的第一、二、三節(jié)車廂采用強冷，第四、五、六車廂采用弱冷。“強冷和弱冷之間有2°C的溫度差，讓怕熱的和怕冷的乘客都有適合自己的去處。”該負責(zé)人告訴記者，乘客進入候車站臺時，可以根據(jù)站臺門外張貼的引導(dǎo)指示，快速找到合適自己的車廂。“合肥地鐵4、5號線通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)投入了創(chuàng)新技術(shù)——采用磁懸浮冷水機組，制冷效果比其余3條線路要更好，也更節(jié)能。將視客流量開啟‘同車不同溫’模式。”
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環(huán)比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環(huán)比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關(guān)推薦：軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀
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