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南寧市軌道交通6號(hào)線一期工程開(kāi)工

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12月26日,南寧市軌道交通6號(hào)線一期(三津站—華南城西站,橫嶺站—天池山站)工程開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在三中站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行。據(jù)悉,這是繼南寧軌道交通第一輪和第二輪建設(shè)規(guī)劃圓滿收官之后,南寧軌道交通建設(shè)的又一個(gè)重大里程碑事件。自治區(qū)黨委常委、市委書(shū)記農(nóng)生文宣布南寧市軌道交通6號(hào)線一期工程開(kāi)工。
南寧市軌道交通6號(hào)線全長(zhǎng)約27.9公里,采用全地下敷設(shè)方式,共設(shè)車站21座,西起三津站,東至天池山站,連接江南組團(tuán)、青秀組團(tuán),串聯(lián)沙井、富寧、亭洪、新城、埌東、鳳嶺和仙葫西片區(qū),沿線分布6家大型醫(yī)院、1個(gè)客運(yùn)中心,經(jīng)過(guò)多處密集居住區(qū),人口密度高。6號(hào)線建成后,將強(qiáng)化江南組團(tuán)、桃源片區(qū)、埌東—東盟商務(wù)中心、仙葫組團(tuán)等重要區(qū)域的聯(lián)系,促進(jìn)主城區(qū)資源的空間整合和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,滿足市民出行需求。
自2016年南寧軌道交通1號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),南寧地鐵以每年開(kāi)通一條線的速度加速成網(wǎng),目前已開(kāi)通5條地鐵線路,運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)128.2公里,實(shí)現(xiàn)南寧軌道交通第一輪和第二輪建設(shè)規(guī)劃圓滿收官,形成了“十”字軌道骨架為主、“井”字放射網(wǎng)絡(luò)為輔的“跨江連城、貫穿城市東西南北”線網(wǎng)格局,南寧從地鐵時(shí)代、換乘時(shí)代、線網(wǎng)時(shí)代跨入智能時(shí)代,有力推進(jìn)首府南寧現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)建設(shè),為交通強(qiáng)市提供了強(qiáng)有力支撐。

城市軌道交通項(xiàng)目是首府推進(jìn)高水平對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放,在主動(dòng)服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略、服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)、服務(wù)建設(shè)中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體中擔(dān)當(dāng)新使命、展現(xiàn)新作為的重要舉措;是事關(guān)南寧市提升城市首位度,打造多級(jí)產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)工程;也是承載人民群眾對(duì)美好生活向往的民心工程。南寧市軌道交通6號(hào)線一期工程作為南寧市軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃的首條開(kāi)工線路,將進(jìn)一步提高城市綜合交通服務(wù)水平。

丁偉、范曉敏、郭偉參加活動(dòng)。(記者吳軍 楊玲)

編輯:卓卓

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