12月20日上海市域鐵路標準化聯盟成立大會,暨第一屆第一次全體成員大會在中鐵上海院召開.
會議由市域鐵路標準化聯盟秘書處主辦、集團公司承辦,來自政府管理部門、行業協會、高等院校、行業骨干企業、市域鐵路領域專家學者等近100名代表參加會議。
李俊豪、劉建紅在大會致辭,指出長三角地區已進入區域一體化協調發展的關鍵時期,都市圈經濟是新型城鎮化高質量發展的重要載體,而市域鐵路是推進都市圈建設的重要抓手。在市域鐵路發展階段中,標準化建設是非常重要且具有挑戰性的,需要鏈接全市乃至全國市域鐵路領域相關力量,匯聚優質標準化和產業資源,形成標準化工作的推進合力。
會議發布了《上海市推進市域鐵路標準化建設實施方案(2023-2026年)》,將聚焦上海特點和發展,構建高質量標準體系;聚焦創新協同和保障,實現標準融合銜接;聚焦創新引領和支撐,加強重要亟需標準編制;聚焦關鍵重點和難點,開展前期研究攻關;聚焦長三角區域一體化,實現標準互聯互通。到2026年,基本形成支撐上海市域鐵路建設運營發展的標準體系,形成較為完善的標準體系框架。到2030年,形成充分體現上海特色、創新引領、框架完善的上海市域鐵路標準體系;標準化工作機制更加完善,標準供給更加充分,標準體系更加健全,為上海交通強國建設和引領現代化都市圈發展提供技術支撐。此方案由上海市交通委、市市場監管局、市住建委聯合印發。
聯盟代表程若廳、胡光祥、徐敢鋒分別發言表示,將積極貫徹國家戰略、支撐城市重點區域發展、優化市域空間格局、促進上海市域鐵路的建設發展,下一步,聯盟將依托自身技術優勢,充分發揮在推進治理體系和治理能力現代化中的基礎性、引領性作用,形成合力,推進市域鐵路標準化工作高質量發展。
最后,市交通委、市市場監管局、市住建委表示,要不斷完善工作推進機制,加強標準體系研究,確保上海市域鐵路標準編制質量。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...