近日,經(jīng)中國機械工業(yè)標準化技術協(xié)會批準,《智能檢測裝備通用技術要求》團體標準(標準編號:T/CAMS180-2023)正式發(fā)布。該標準由機械工業(yè)儀器儀表綜合技術經(jīng)濟研究所牽頭組織起草,神州高鐵子公司新聯(lián)鐵、沃爾新等單位多次參與意見征詢反饋、標準修訂討論,最終共同參與完成該項團體標準的制定。
《智能檢測裝備通用技術要求》團體標準規(guī)定了智能檢測裝備的系統(tǒng)架構、分類及技術要求等,適用于指導制造商、用戶、科研院所等相關機構開展智能檢測裝備的研發(fā)、制造與檢測評估。該標準是智能檢測裝備首項基礎核心標準,旨在落實2023年工業(yè)和信息化部、國家市場監(jiān)督管理總局等七部委聯(lián)合印發(fā)的《智能檢測裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2023—2025 年)》,為智能檢測裝備產(chǎn)業(yè)提供了基礎規(guī)范,解決了智能檢測裝備核心技術標準缺失的問題,推動智能檢測裝備充分發(fā)揮穩(wěn)定生產(chǎn)運行、保障產(chǎn)品質量、提升制造效率、確保服役安全的重要作用。
新聯(lián)鐵公司相關技術專家出席了標準修訂討論會議并對該標準的應用場景進行了分享匯報,獲得在場專家的一致好評。同時,新聯(lián)鐵公司對該標準草案提出的五條建設性修改意見均被采納。
新聯(lián)鐵公司成立26年來,致力于軌道交通車輛領域智能檢修檢測裝備制造等業(yè)務,自主研發(fā)的轉向架靜載試驗臺產(chǎn)品,可以用于模擬車體重量對轉向架進行加載,并檢測轉向架各項技術參數(shù),該項產(chǎn)品技術已處于國內領先水平。新聯(lián)鐵公司還擁有多項自主研發(fā)的軌道交通車輛領域智能檢測裝備,市場規(guī)模覆蓋全國18個鐵路局、中車旗下32家車輛工廠以及60多個軌道交通項目,全面進軍歐洲、北 美、東南亞、中東等海外市場,成為國內軌道交通運營維護行業(yè)的領軍企業(yè)。
未來,新聯(lián)鐵將以知識產(chǎn)權先行,以標準引領行業(yè)發(fā)展,以標準驅動研發(fā)創(chuàng)新,繼續(xù)專注研發(fā)及產(chǎn)品創(chuàng)新、質量提升和品牌培育,持續(xù)提升企業(yè)創(chuàng)新力和競爭力,為促進軌道交通智能檢測裝備領域科技進步和高質量發(fā)展做出更大貢獻。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...