盾構機是重要的地下工程裝備，十多年前還是國外產品的天下。現今，自主設計制造與研發的盾構機，在軌道建設中得到大量應用。
位于廣州南沙的中鐵建華南高科是專注于為盾構機設備一站式服務的“專精特新”高新技術企業。其盾構刀具、盾構施工技術咨詢、盾構施工人員培訓等核心業務獲多項國家專利，通過新材料、新設備、新技術研究和服務助力軌道交通行業高質量發展。
12月6日，中鐵建華南高科的技術員進行盾構機刀圈成品檢測。新華社記者 劉大偉 攝
12月6日，中鐵建華南高科的技術員對組裝完成的盾構機滾刀進行扭矩微調。新華社記者 劉大偉 攝
12月6日，中鐵建華南高科的工程師通過觀察盾構機刀圈樣本的金相組織，研判刀圈金屬性能。新華社記者 劉大偉 攝
12月6日，中鐵建華南高科的技術員為數控機床更換鉆頭。新華社記者 劉大偉 攝
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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