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蘇州軌道交通10號線(蘇虞張段)首個先導(dǎo)段盾構(gòu)工作井開挖

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近日,蘇州軌交10號線(蘇虞張段)先導(dǎo)段常熟站盾構(gòu)工作井基坑,順利開挖這是全線首個完成地上作業(yè)內(nèi)容,并轉(zhuǎn)向地下施工的項(xiàng)目為后續(xù)盾構(gòu)作業(yè)奠定良好基礎(chǔ)。

蘇州軌道交通10號線(蘇虞張段)首個先導(dǎo)段盾構(gòu)工作井開挖(圖1)

常熟先導(dǎo)段盾構(gòu)工作井位于常熟站南側(cè)空地內(nèi),與常熟站預(yù)埋通道南側(cè)端頭井對接,作為先導(dǎo)段盾構(gòu)施工接收井。前期已相繼完成15幅地下連續(xù)墻及鉆孔樁、支撐梁、冠梁等施工,為滿足后續(xù)盾構(gòu)機(jī)作業(yè)要求,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對基坑的深度和寬度進(jìn)行周密部署和精心測算,積極采用新技術(shù)、新設(shè)備,提高施工作業(yè)效率,采取設(shè)置防護(hù)欄桿、安全警示標(biāo)志等一系列措施,定期進(jìn)行安全檢查、密切關(guān)注現(xiàn)場作業(yè)人員,確保基坑開挖施工安全有序進(jìn)行。

蘇州軌道交通10號線(蘇虞張段)首個先導(dǎo)段盾構(gòu)工作井開挖(圖2)

蘇虞張線(蘇州軌交10號線)是蘇州首條市域(郊)鐵路,建成后將形成蘇州市域內(nèi)南北向快速新通道,進(jìn)一步強(qiáng)化張家港、常熟與蘇州城區(qū)的快速聯(lián)系,更好促進(jìn)兩縣市全面融入蘇州市域一體化發(fā)展。(蘇州市鐵路辦)

編輯:卓卓

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