10月30日，廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司（SZ.003013）與港鐵軌道交通（深圳）有限公司（以下簡稱“港鐵（深圳）”）簽署港鐵（深圳）4號線一期車站空調(diào)系統(tǒng)能源管理項(xiàng)目合同。項(xiàng)目的簽約落地，標(biāo)志著合作雙方開啟能源托管合作模式新局面，攜手共進(jìn)，共同推動軌道交通綠色高質(zhì)量發(fā)展。

本項(xiàng)目是國家“十四五”規(guī)劃強(qiáng)調(diào)建設(shè)粵港澳大灣區(qū)為國際科技創(chuàng)新中心，引領(lǐng)國家經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型的重要實(shí)踐，由港鐵（深圳）作為用能單位，廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院作為能源服務(wù)單位，對深圳市軌道交通4號線4個車站(福田口岸站、福民站、市民中心站、少年宮站) 空調(diào)系統(tǒng)提供能源托管服務(wù)，托管期為17年。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)深圳市軌道交通4號線一期車站17年合同期內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)省電量4944萬kWh，累計(jì)減少二氧化碳排放約2.6萬噸，平均節(jié)能率達(dá)40%及以上。

港鐵軌道交通（深圳）有限公司總經(jīng)理黃永健，副總經(jīng)理-運(yùn)營張健龍，廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院黨委副書記、院長王迪軍，副院長賀利工以及相關(guān)部門、單位負(fù)責(zé)人出席本次簽約儀式。在出席人員的共同見證下，港鐵軌道交通（深圳）有限公司副總經(jīng)理-運(yùn)營張健龍、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院副院長賀利工完成簽約。

黃永健在致辭中表示，項(xiàng)目的簽約標(biāo)志著雙方在支撐宜居城市建設(shè)、實(shí)施雙碳戰(zhàn)略部署上邁出了堅(jiān)實(shí)步伐，預(yù)計(jì)合作期減少的二氧化碳排放量相當(dāng)于種樹315.4萬棵，車站夏季舒適性將得到顯著提升，必將實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、社會效益的同步發(fā)展。

王迪軍表示，廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院在智能高效空調(diào)系統(tǒng)管理方面有充分的技術(shù)、業(yè)績和人才積累。項(xiàng)目將采用國際領(lǐng)先的智能高效環(huán)控技術(shù)，并運(yùn)用合同能源管理模式實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)作，是廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院落實(shí)雙碳目標(biāo)的積極實(shí)踐。廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院將秉承專業(yè)、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ黠L(fēng)格，確保項(xiàng)目順利落地，高效運(yùn)行。

合作期內(nèi)，廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)對車站的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)診斷、節(jié)能改造及環(huán)控系統(tǒng)的運(yùn)行管理與維護(hù)，提供全過程的集成服務(wù)，包含融資、系統(tǒng)檢測、系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、監(jiān)控軟件編制、設(shè)備采購、施工調(diào)試、運(yùn)維的全部工作，保證地鐵車站空調(diào)系統(tǒng)能效指標(biāo)、室內(nèi)環(huán)境不低于合同約定的指標(biāo)。

本項(xiàng)目是廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院IPO募投項(xiàng)目“智能超高效地鐵環(huán)控系統(tǒng)集成服務(wù)項(xiàng)目”技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用，也是廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃培育業(yè)務(wù)中具有重大突破意義的項(xiàng)目，符合國家“雙碳”政策目標(biāo)，具備良好的社會效益和市場前景，在行業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)先的示范作用。

廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院將利用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)手段，不斷挖掘節(jié)能管理的潛力，將技術(shù)節(jié)能、管理節(jié)能、理念節(jié)能融為一體，提升低碳能力建設(shè)水平，多措并舉推動實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。