日前，雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱“京雄快線項(xiàng)目”)雄州站站房工程實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，為全線順利通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，助推“軌道上的京津冀”加速形成。

京雄快線項(xiàng)目是支持北京非首都功能疏解的區(qū)域快線，是國(guó)家規(guī)劃雄安新區(qū)區(qū)域?qū)ν饨煌ā八目v兩橫”的“一縱”，同時(shí)也是雄安新區(qū)“一干多支”快線網(wǎng)的重要組成部分，線路南起雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)雄安航站樓站，向北經(jīng)霸州、永清后進(jìn)入北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)用地界，與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)線銜接并實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)約86公里(含地下段約19.75公里)，線路于永定河北岸區(qū)間預(yù)留遠(yuǎn)期接入機(jī)場(chǎng)南航站樓條件。

據(jù)介紹，雄州站總建筑面積約1.7萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)采用了“翼翼雄州”的主題，主體為站橋分離兩層框架結(jié)構(gòu)，地上兩層高架車站，車站中間為越行線采用橋梁結(jié)構(gòu)，兩側(cè)為到發(fā)線及站臺(tái)層采用混凝土框架結(jié)構(gòu)。地面一層為車站站廳層，地面二層為車站站臺(tái)層，屋面罩棚采用鋼結(jié)構(gòu)，外立面為玻璃幕墻。

雄州站是京雄快線項(xiàng)目全線8座車站中的一座，與雄安站、昝崗站、霸州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)站、永清臨空站同為高架(地面)車站，而雄安航站樓站、金融島站、第五組團(tuán)站為地下車站。京雄快線項(xiàng)目通車后可實(shí)現(xiàn)從雄安新區(qū)半小時(shí)到北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，1小時(shí)到北京商務(wù)中心區(qū)，為旅客提供換乘便捷、無(wú)縫銜接北京市區(qū)軌網(wǎng)的同城化軌道交通服務(wù)。此外，雄安航站樓站可實(shí)現(xiàn)旅客值機(jī)與行李托運(yùn)功能，為雄安新區(qū)與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)間航空客流提供快速、高品質(zhì)的機(jī)場(chǎng)專線服務(wù)。