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5月29日上午,由甘肅省公路航空旅游投資集團攜中鐵十七局集團承建的天(水)莊(浪)高速公路全線首個特長隧道——戴家山隧道順利貫通,比計劃工期提前3個月。
戴家山隧道位于天水市清水縣黃門鎮內,為雙線分離式特長隧道,左線長3739米,右線長3738米,隧道全長7477米,為V級圍巖,全隧最大埋深255米。因洞身段地質復雜,是全線重難點控制性工程。在施工過程中,圍繞二襯及仰拱等關鍵工序,項目技術團隊引入了全線唯一一臺自帶全幅仰拱模板和中心水溝定型模板的自行式液壓移動棧橋,確保中心水溝與填充層整體澆筑一次成型。在襯砌混凝土澆筑施工中,配備了一臺自動分層襯砌臺車,大幅提高了混凝土澆筑效率與外觀質量。與此同時,還引入了濕噴機械手、等離子切割機、超前小導管打孔、鋼筋網智能焊接機等,智能化升級生產線。
天莊高速公路是我省高速公路網規劃的七條國網聯絡線中一條縱向線,預計2023年12月底實現通車,通車后,從天水到莊浪僅需1小時20分鐘,較原先縮短1小時,也將結束張家川縣和清水縣不通高速公路的歷史,實現天水市“縣縣通高速”。與此同時,天莊高速公路對進一步完善我省高速公路網有著至關重要的作用,將加快構建隴東南交通運輸大動脈和經濟大走廊,有力促進我省中東部地區經濟快速發展。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...