9月18日，佛山市發(fā)改局對(duì)外發(fā)布《高明高鐵站引入軌道交通預(yù)留工程審批前公示》。

根據(jù)該公示，高明高鐵站引入軌道交通預(yù)留工程按照佛山市城市軌道交通9號(hào)線(xiàn)（時(shí)速160km/h的市域D型車(chē)）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)留，采用包容性設(shè)計(jì)，兼顧佛山市城市軌道交通2號(hào)（時(shí)速100km/h的B型車(chē)）接入條件。

這也意味著，未來(lái)佛山地鐵將開(kāi)進(jìn)高明，實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵銜接。

按照該公示，高明高鐵站引入軌道交通預(yù)留工程，建設(shè)地點(diǎn)位于佛山市高明區(qū)荷城街道三和路，建設(shè)單位為佛山市地鐵集團(tuán)有限公司。

公示透露，該預(yù)留工程為單洞雙線(xiàn)明挖隧道土建結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)約100米，寬度約13.4米，高度約9.7米，底板底埋深約13米。

該項(xiàng)目總投資為6439.03萬(wàn)元，其中第一部分工程費(fèi)為4514.67萬(wàn)元。資金來(lái)源為市財(cái)政資金。

近日，佛山地鐵網(wǎng)站也發(fā)布了《高明高鐵站引入軌道交通預(yù)留工程初步設(shè)計(jì)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)果公示》。其中顯示，中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司為第一候選單位。

該預(yù)留工程的規(guī)劃建設(shè)意味著，高明高鐵站將預(yù)留銜接地鐵的“接口”，為高鐵、地鐵未來(lái)在荷城“牽手”創(chuàng)造條件，助力高明高鐵站打造區(qū)域交通樞紐。

實(shí)際上，佛山地鐵與高明高鐵站的銜接，之前也透露過(guò)相關(guān)信息。

高明區(qū)“十四五”規(guī)劃綱要提出，構(gòu)建“機(jī)場(chǎng)+高鐵+地鐵+高速公路+港口”現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，并明確了高明“六大軌道”包括廣湛高鐵、珠江肇高鐵、深南高鐵、肇順南城際、地鐵2號(hào)線(xiàn)二期、地鐵9號(hào)線(xiàn)。

其中還提出，加快謀劃高明站輔樞紐建設(shè)，配合推動(dòng)肇順南城際、佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)二期與高明站銜接，輻射高明、西樵等全市西南地區(qū)功能組團(tuán)，打造廣佛都市圈西南樞紐。

今年，高明區(qū)政府工作報(bào)告也提出，要構(gòu)建綜合交通體系，積極配合推進(jìn)新機(jī)場(chǎng)以及廣湛高鐵、珠肇高鐵建設(shè)，加快融入大灣區(qū)“一小時(shí)交通圈”。同時(shí)還明確，加快荷楊新一體化發(fā)展，以高鐵站為節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)荷楊新片區(qū)空間共構(gòu)、功能共生、產(chǎn)業(yè)共謀、設(shè)施共建。