近日，鐵科院集團公司、西南交通大學(xué)、清華大學(xué)天津高端裝備研究院在鐵科院文化宮報告廳組織召開“我國軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略研究”課題二《快捷/重載貨運鐵路科技創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究》高端論壇。鐵科院集團公司總經(jīng)理李學(xué)峰、中國科學(xué)院學(xué)部工作局副局長楊永峰分別致辭，對論壇的召開表示熱烈祝賀。論壇由中國科學(xué)院院士、鐵科院集團公司特聘科學(xué)顧問翟婉明主持，來自中國科學(xué)院，國家鐵路局、國鐵集團，以及相關(guān)高校、企業(yè)、科研院所的專家學(xué)者60余人受邀參會。

“我國軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略研究”是中國科學(xué)院學(xué)部設(shè)立，由翟婉明院士牽頭的首個重大咨詢評議項目。項目匯聚了中國科學(xué)院、中國工程院，國家鐵路局、國鐵集團，中國中鐵、中國中車，中國交通運輸協(xié)會，西南交大、清華大學(xué)、北京交大、同濟大學(xué)、中南大學(xué)等國內(nèi)軌道交通產(chǎn)學(xué)研用領(lǐng)域40余家代表性單位的專家學(xué)者。

此次高端論壇是該課題開展過程中圍繞快捷/重載貨運鐵路發(fā)展舉辦的一次專題學(xué)術(shù)交流，旨在梳理現(xiàn)代快捷/重載貨運鐵路發(fā)展的前沿基礎(chǔ)研究方向和核心科學(xué)技術(shù)問題，預(yù)測學(xué)科發(fā)展趨勢，提煉我國快捷/重載貨運鐵路趕超和引領(lǐng)世界軌道交通發(fā)展的領(lǐng)域與方向，提出相應(yīng)的意見和建議。

6位專家學(xué)者分別作了關(guān)于重載領(lǐng)域的學(xué)術(shù)報告。

軌道交通運載系統(tǒng)全國重點實驗室研究員王開云作題為《重載鐵路系統(tǒng)動力學(xué)研究》的報告，介紹了重載列車與軌道動態(tài)相互作用系統(tǒng)分析方法、重載機車摩擦式車鉤橫向穩(wěn)定性調(diào)控、重載機車通過小半徑曲線時的安全性能優(yōu)化設(shè)計，以及重載鐵路曲線鋼軌非對稱型面設(shè)計技術(shù)等研究。

鐵科院集團公司研究員熊芯作題為《三萬噸重載技術(shù)驗證研究》的報告，從三萬噸重載的發(fā)展基礎(chǔ)、試驗基礎(chǔ)、技術(shù)驗證三個方面，對鐵科院集團公司前期在三萬噸重載列車方面取得的研究成果進行了介紹，為即將開展的三萬噸試驗驗證提供理論支撐。

中國鐵設(shè)集團副總工程師趙斗作題為《我國重載/快捷鐵路技術(shù)發(fā)展》的報告，從重載貨運政策與需求、重載鐵路技術(shù)發(fā)展、快捷貨運政策與需求、快捷貨運鐵路技術(shù)發(fā)展四個方面進行了論述，對未來重載鐵路技術(shù)發(fā)展趨勢進行了系統(tǒng)性總結(jié)。

中國通號研究院副總經(jīng)理徐宗奇作題為《重載鐵路群組運行控制技術(shù)研究》報告，從重載鐵路群組運行研究的必要性、關(guān)鍵技術(shù)、經(jīng)濟效益等方面進行分析，結(jié)合“中國神華重載列車群組運行控制系統(tǒng)方案研究”介紹了相關(guān)研究進展和成果。

鐵科院集團公司研究員王京波作題為《重載列車制動性能提升研究與展望》的報告，介紹了在重載列車制動性能提升方面開展的研究工作，講解了電控空氣制動系統(tǒng)的技術(shù)性能及其為重載列車帶來的革命性變化，以及未來發(fā)展的愿景。

朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司教授級高工孟憲洪作題為《重載鐵路智慧化建設(shè)與實踐》報告，介紹了國能朔黃鐵路發(fā)展公司機車、車輛、通信、工務(wù)、智慧操控、調(diào)度優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù)與核心裝備的技術(shù)創(chuàng)新，通過全專業(yè)、全設(shè)備智能應(yīng)用體系建設(shè)，實現(xiàn)運輸生產(chǎn)智能化、運營管理智能化、決策分析智慧化的相關(guān)工作研究。

報告會后，與會代表進行了研討，對重載鐵路發(fā)展的方向提出了意見和建議。

本次論壇對于凝練重載鐵路學(xué)科核心技術(shù)問題、預(yù)測學(xué)科發(fā)展方向具有重要意義。鐵科院集團公司機車車輛、鐵道建筑、金屬化學(xué)、通信信號等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員近200人在場聆聽專家學(xué)者的報告和研討，沉浸式享受高端學(xué)術(shù)盛宴。