近日，隨著最后一方混凝土注入，青島地鐵5號線云嶺路站主體圍護結構地下連續墻全部完成，標志著全線管線遷改最復雜、協調量最大的車站進入基坑開挖施工階段。
青島地鐵5號線全長32.6公里，為青島市主城區骨干線路，云嶺路站沿香港東路東西向敷設，車站位于嶗山區交通主干道，是5號線一期工程的終點站。云嶺路站為明挖地下四層（地下一層為市政地下道路層）13米島式站臺車站，車站周邊地質復雜，管線密集，涉及11項遷移及保護內容。
4月4日地下連續墻施工開始以來，在青島地鐵集團第三建設分公司和中國中鐵上投項目經理部的指導下，中鐵上海局工區項目部充分研究工期節點，科學制定施工組織計劃，優化場布、施工方案；定期召開技術交流會，實行網格化管理，合理安排100余名施工人員及多臺施工設備高效作業；充分運用BIM賦能工程建設，提前72天順利完成地下連續墻施工，實現質量與效率并進，速度與安全同行。同時，通過合理調整施工工序、動態調動作業設備，減少噪聲、揚塵，最大程度減小對周圍商業及居民的影響。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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