近日,隨著最后一方混凝土注入,青島地鐵5號線云嶺路站主體圍護結構地下連續墻全部完成,標志著全線管線遷改最復雜、協調量最大的車站進入基坑開挖施工階段。
青島地鐵5號線全長32.6公里,為青島市主城區骨干線路,云嶺路站沿香港東路東西向敷設,車站位于嶗山區交通主干道,是5號線一期工程的終點站。云嶺路站為明挖地下四層(地下一層為市政地下道路層)13米島式站臺車站,車站周邊地質復雜,管線密集,涉及11項遷移及保護內容。
4月4日地下連續墻施工開始以來,在青島地鐵集團第三建設分公司和中國中鐵上投項目經理部的指導下,中鐵上海局工區項目部充分研究工期節點,科學制定施工組織計劃,優化場布、施工方案;定期召開技術交流會,實行網格化管理,合理安排100余名施工人員及多臺施工設備高效作業;充分運用BIM賦能工程建設,提前72天順利完成地下連續墻施工,實現質量與效率并進,速度與安全同行。同時,通過合理調整施工工序、動態調動作業設備,減少噪聲、揚塵,最大程度減小對周圍商業及居民的影響。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...