6月27日上午,備受廣大市民關(guān)心的西安地鐵16號(hào)線一期、2號(hào)線二期開通初期運(yùn)營。自此,西安地鐵已開通運(yùn)營9條線路,運(yùn)營里程達(dá)301公里。
建設(shè)亮點(diǎn)
地鐵16號(hào)線一期作為西北首條全自動(dòng)無人駕駛的地鐵線路,采用國際最高等級(jí)GoA4全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng),具有設(shè)備集成度高、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)程度高、智能化程度高等特點(diǎn)。全線沿用一鍵開關(guān)站、語音購票、人臉識(shí)別等多項(xiàng)智慧車站新技術(shù),有效提高了運(yùn)營管理水平及效率,極大便捷市民出行。
線路兩次下穿運(yùn)營地鐵線路、兩次下穿高速公路、兩次下穿既有鐵路,采用全自動(dòng)監(jiān)測、冷凍法等施工工藝,利用BIM、VR等新管理技術(shù),可視化、多維度規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)隱患,順利攻克了施工難點(diǎn)。此外,地鐵16號(hào)線一期工程沙河灘車輛基地采用綠色建筑、海綿城市、干熱巖供熱等節(jié)能環(huán)保措施,實(shí)現(xiàn)了供熱過程二氧化碳“零排放”。
2號(hào)線二期下穿渭河車輛段咽喉區(qū)及潏河,工程建設(shè)采用高精度自動(dòng)監(jiān)測、實(shí)時(shí)預(yù)警、精細(xì)化施工變形控制技術(shù),確保了潏河河床安全和車場正常運(yùn)轉(zhuǎn)。何家營站是西安地鐵已建成車站中埋深最深,施工難度最大的車站,地鐵建設(shè)者創(chuàng)新性提出“上四下二六”導(dǎo)洞PBA法施工,邊樁與中柱底板相連一次施做,車站兩端風(fēng)道兼作主體施工橫通道,成功解決了黃土地區(qū)低承載力問題,有效節(jié)約了成本和工期。
裝修風(fēng)格
地鐵16號(hào)線一期工程設(shè)9座地下車站,全線裝修主題為“科創(chuàng)都市 智啟新城”,以“現(xiàn)代、簡約”為基調(diào),結(jié)合周圍城市建筑風(fēng)貌進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)。
其中,詩經(jīng)里站裝修主題為“生態(tài)之城”,設(shè)計(jì)提取花瓣、水波紋的元素,營造自然舒適的空間氛圍,寓意環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)宜居;歡樂谷站裝修主題為“歡樂之城”,設(shè)計(jì)提取摩天輪的外部輪廓特征,營造出活力動(dòng)感的空間氛圍,寓意舒適愜意、悠然自得;灃東城市廣場站裝修主題為“未來之城”,提取城市地標(biāo)建筑的線性特點(diǎn),營造城市快速發(fā)展的繁華盛景,寓意敢為人先、開拓奮進(jìn);西安國際足球中心站裝修主題為“動(dòng)感之城”,設(shè)計(jì)結(jié)合西安國際足球中心的建筑形態(tài),打造現(xiàn)代、恢宏的設(shè)計(jì)風(fēng)格,寓意奮勇爭先、激情飛揚(yáng);秦創(chuàng)原中心站裝修主題為“創(chuàng)新之城”,裝修設(shè)計(jì)通過提取站點(diǎn)周邊地標(biāo)建筑的設(shè)計(jì)元素,使用“科技折線”的設(shè)計(jì)手法,營造出開放、活力的城市空間,寓意蓄勢賦能,引領(lǐng)未來。
2號(hào)線二期裝修方案延續(xù)一期正線唐文化主題和風(fēng)格,以“人文長安·唐風(fēng)雅韻”為設(shè)計(jì)主題,裝修色彩文化從西安城市風(fēng)貌、地域特色以及漢唐建筑文化特征三方面提取,整體色調(diào)與文化協(xié)調(diào)統(tǒng)一,凸顯古城韻味。
其中,常寧宮站裝修主題為“終南神秀”,設(shè)計(jì)元素以秦嶺、南山為主,寓意龍脈相傳、如月之恒;何家營站裝修主題為“古樂新翩”,設(shè)計(jì)元素以古樂、帔帛為主,寓意東風(fēng)入律、盛世而歌;紅會(huì)醫(yī)院北區(qū)站裝修主題為“如日方中”,元素以城市中軸線、宮城為主,寓意國泰民安,氣勢如虹;草灘站裝修主題為“天空之鏡”,元素以自然、云朵為主,寓意青山綠水、天高云淡。
車輛簡介
地鐵16號(hào)線一期列車最高運(yùn)行速度100km/h,采用不銹鋼6節(jié)編組B型車。車體造型以“展翅高飛”為靈感,主打“科技、現(xiàn)代”的風(fēng)格,內(nèi)飾采用灃水藍(lán)裝飾風(fēng)格,展現(xiàn)西咸新區(qū)“綠色低碳、生態(tài)環(huán)保”的城市建設(shè)理念。
地鐵2號(hào)線二期增購列車相較于既有車輛在制動(dòng)、蓄電池、受電弓等系統(tǒng)設(shè)備等方面均有優(yōu)化,同時(shí)采用LCD乘客導(dǎo)視系統(tǒng),可直觀展示更多行車信息,為市民乘客帶來更加舒適的乘坐體驗(yàn)。
網(wǎng)友寄語
此前,西安地鐵面向廣大網(wǎng)友征集了屬于自己的“城市記憶”和“地鐵故事”,也收到了來自市民乘客滿滿的祝福和期待,我們將這些溫暖的話語精心制作了卡片,目前在地鐵2號(hào)線的部分列車進(jìn)行上刊展示,希望在這段不長的旅程中,這些小小的文字也能帶給大家感動(dòng)與溫暖。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路330條,運(yùn)營里程11127.6公里,實(shí)際開行列車356萬列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬人次,進(jìn)站量5401萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬人次,進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營里程149.3公里,新增運(yùn)營線路4條,為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線;新增運(yùn)營區(qū)段7個(gè),為沈陽地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...