深江鐵路珠江口隧道內景
羊城晚報訊 記者李志文，通訊員劉福昌、苗蕾攝影報道：5月28日上午10時許，中鐵十四局“深江1號”盾構機掘進至第200環，累計掘進400米，標志著新建深圳至江門鐵路（以下簡稱深江鐵路）珠江口隧道第一標段，由盾構試掘進正式轉入全速掘進模式，即將開啟穿海之旅。
據介紹，珠江口隧道全長13.69 公里，為單洞雙線高速鐵路隧道，隧道最大埋深106米，海水水壓10.6巴，為目前中國最大埋深、最大水壓的水下隧道，盾構段最大水壓力為世界之最。中鐵十四局施工的第一標段，由東莞虎門向廣州南沙方向掘進，要穿越5種復合地質、13種地層、17條斷裂帶，全斷面硬巖長2.75公里，是目前國內在建水下隧道施工難度最大的隧道之一。
深江鐵路為我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，正線全長116公里，設計時速250公里，途經深圳、廣州、東莞、中山、江門5個地市。建成通車后，深圳前海自貿區與廣州南沙自貿區將實現半小時高鐵互聯互通。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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