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僅用9個月!青島地鐵三期7條線路全部開工

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從青島地鐵集團(tuán)獲悉,目前我市已獲批地鐵線路共13條、503公里,獲批里程位列全國第九,三期7條線路僅用9個月全部開工,進(jìn)場率已達(dá)94%,創(chuàng)歷史最高;在建線路10條、188公里,正全力加速推進(jìn);青島地鐵運營線路7條、315公里初步成網(wǎng),穩(wěn)居全國第十,16項運營關(guān)鍵指標(biāo)中12項全國第一,“暢達(dá)幸?!狈?wù)品牌獲多項國家級獎項,線網(wǎng)日最高客流量已突破220萬人次。

據(jù)了解,學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育開展以來,青島地鐵集團(tuán)黨委班子、中層干部深入地鐵建設(shè)工地、運營服務(wù)現(xiàn)場等開展調(diào)查研究,堅持“一線工作法”,問需問計問情,求真求實求效。近期,青島地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長張君到地鐵5號線調(diào)研,了解一線工人的所需所盼以及班組建設(shè)的進(jìn)展情況,并在工地現(xiàn)場與工人們交流。

5號線是我市地鐵三期線路中的一條在建線路,也是我市城市更新和城市建設(shè)的重點項目。在調(diào)研中,張君實地察看現(xiàn)場作業(yè)情況,督導(dǎo)檢查安全生產(chǎn)、實體質(zhì)量和工程建設(shè)等工作,了解項目部關(guān)于安全生產(chǎn)管控、項目管理、班組建設(shè)等工作情況,并在工地現(xiàn)場的班組建設(shè)陣地就深化推進(jìn)班組建設(shè)進(jìn)行了深入交流。

“尤其是要抓好零散用工管理,項目總部統(tǒng)籌好零散用工,考察建立優(yōu)秀分包單位名錄,將班組建設(shè)理念延伸管理,作為考察評價勞務(wù)隊伍的重要指標(biāo)。”“后方公司要做好保障工作,在班組建設(shè)配套資金、人員等方面加大政策支持力度?!薄疤剿鹘⒆鳂I(yè)工人參與的滿意度評價機(jī)制,推動班組建設(shè)深化提升。各類觀摩、座談等工作要結(jié)合班組作業(yè)時間合理安排,不能增加班組負(fù)擔(dān),保障班組正常有序作業(yè)。”在調(diào)研中,張君就深化班組建設(shè)提出了解決之策。

針對安全壓力大、發(fā)展賽道多、隊伍管理難等特點,青島地鐵創(chuàng)新實施“班組一線工作法”,引導(dǎo)黨員干部“身入”一線、“心到”基層,尊重1.5萬職工的首創(chuàng)精神,探索出班組建設(shè)管理新模式。率先在運營561個一線班組推行,通過黨建統(tǒng)領(lǐng)、群眾路線、“小立法+二次分配”參與式民主管理三大舉措,黨員先鋒模范作用、黨群干群關(guān)系、員工主人翁意識短期內(nèi)顯著改觀,實現(xiàn)安全、質(zhì)量、效率、效益顯著提升。班組建設(shè)成功經(jīng)驗向建設(shè)板塊推廣,通過在235個班組創(chuàng)建“示范”,以點帶面全覆蓋。在班組建設(shè)中,持續(xù)優(yōu)化施工工法,最大限度降低擾民,作業(yè)違章率降低27%,工作效率提高30%,參建農(nóng)民工收入顯著增加、工作狀態(tài)煥然一新。

青島地鐵集團(tuán)堅持問題導(dǎo)向、系統(tǒng)觀念,在主題教育中結(jié)合工作實際制定了大興調(diào)查研究的實施方案,找準(zhǔn)7方面突出問題,確定20個方向、174項調(diào)研課題,地鐵集團(tuán)班子成員帶頭清單式管理、項目化推進(jìn),領(lǐng)題調(diào)研百余次。通過調(diào)研,深入了解基層訴求,聽取一線建議,解決實際困難。

6月5日,青島地鐵集團(tuán)黨委圍繞主題教育讀書班第三專題“深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于調(diào)查研究、樹立和踐行正確政績觀的重要論述和對山東、對青島工作的重要指示要求”,結(jié)合黨委中心組年度學(xué)習(xí)計劃“深入基層調(diào)查研究,全面提升解決實際問題能力”安排,地鐵集團(tuán)黨委委員、外部董事、部分高級管理人員等下沉地鐵項目建設(shè)一線班組進(jìn)行觀摩調(diào)研,以調(diào)研推動解決發(fā)展難題。在青島地鐵5號線中鐵十二局福寧立交站,調(diào)研組聽取了項目部關(guān)于安全生產(chǎn)、實體工程質(zhì)量、班組建設(shè)、一線工人宿舍及就餐保障等方面的詳細(xì)匯報。在工地現(xiàn)場與項目經(jīng)理圍繞世界一流地鐵建設(shè)、班組建設(shè)等工作,進(jìn)行了深入交流,展開了熱烈討論。

青島地鐵把調(diào)查研究貫穿主題教育始終,聚焦典型問題和調(diào)研題目,全面下沉一線,確保摸清實情、拿出真招,不斷探索國企現(xiàn)代化治理的“青鐵模式”,加快實現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展。

編輯:Ella

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