近日,青島地鐵集團有限公司對中國船舶第七一二所旗下長海電氣公司承接的青島地鐵6號線一期工程直流1500V開關柜等一系列設備進行工廠驗收,驗收結果滿足相關技術要求,標志著國內首個基于智能運維的地鐵直流牽引供電整線項目首批設備正式下線。
青島地鐵6號線列車
為實現故障測距等智能運維和智慧調度,青島地鐵6號線1500V直流牽引供電系統全線配置我所自主研發的ZDS5智能斷路器和基于IEC61850通訊的綜合保護裝置。ZDS5智能斷路器具備狀態自感知能力,支持全生命周期的健康管理。而IEC61850標準能實現通信無縫連接,增強無人值守站的可靠性,同時減少電纜使用量,節約設備成本,有效提高變電站自動化系統安全穩定運行水平、節約開發驗收維護的人力物力、實現完全的互操作性。
青島地鐵6號線一期是青島地鐵首條無人駕駛線路,該項目是國家發改委確定的TACS(列車自主運行系統)示范項目、山東省政府確定的重大項目,也是青島城市更新和建設三年行動中,地鐵建設及地鐵沿線開發建設攻堅行動的重點項目之一。列車自主運行系統在青島地鐵6號線一期工程落地使用,是列車自動運行向自主運行的技術跨越,它的成功應用將推動和引領軌道交通產業技術的發展,提升城市軌道交通系統自動化、智能化和便捷化水平。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...