近日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，京濱城際濱海西站市政配套工程地鐵預留通行區域主體結構底板施工順利完成，項目主體結構施工取得關鍵性進展，為全年高效建設按下“加速鍵”。
京濱城際濱海西站市政配套工程是京津冀協同發展重大市政基礎設施建設項目，承載著津秦客運專線、京濱城際、環渤海城際、津濰高鐵及軌道交通B1線、Z2線、B3線的客流集散功能，是集互通高鐵、地鐵、公交、出租等多種交通方式于一體的濱海新區唯一大型地上綜合交通樞紐。項目建成后將參與構建高效暢通的綜合交通體系，進一步強化京津冀區域互聯互通，更好地發揮濱海新區在京津冀協同發展戰略布局中的先行先試和支撐引領作用。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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